8月28日，欧曼第55万辆下线暨GTL重卡出征汉诺威车展仪式在北京举行，北京福田戴姆勒汽车有限公司成立揭牌仪式同期举行。
当天，作为欧曼第55万辆下线的欧曼GTL重卡，其车身已贴上“Produced by 福田戴姆勒汽车”标签，表明欧曼GTL重卡正式以福田戴姆勒汽车的身份亮相。
站巨人“肩膀”上
北京福田戴姆勒汽车有限公司是由福田汽车和德国戴姆勒公司各持股50%共同成立的汽车公司。作为欧曼第55万辆下线的重卡——欧曼GTL也是由双方联合创新打造的具有高智能、高环保、高安全的全新一代重卡。据了解，福田戴姆勒汽车公司正式运营后，将整合福田汽车与戴姆勒汽车的资源优势，实现欧曼品牌价值的提升，使欧曼重卡成为更具竞争力和拥有更高性价比的产品。
目前，欧曼GTL重卡作为福田戴姆勒汽车打造的首款产品已迅速进入国内高端物流市场，并被业界誉为具有“更长使用周期、更高出勤率、更强盈利能力”的产品。欧曼重卡也打破了进口重卡垄断我国高端物流市场的格局。
据悉，欧曼GTL重卡可达到80万公里无大修、平均故障间隔里程1万公里、超过行业平均水平20%以上的标准，比同类车型省油3%至5%。此次欧曼GTL重卡还提升了智能操控体验。
具欧洲“基因”
据了解，欧曼GTL重卡配装的是奔驰OM457发动机。该发动机是欧洲配装最多最成熟的重卡发动机，最大达490马力。据悉，奔驰OM457发动机也将由计划今年开工建设的福田戴姆勒汽车发动机工厂自主生产。和贴上“Produced by 福田戴姆勒汽车”标签一样，今后生产的搭载奔驰OM457发动机的欧曼卡车也将在车门上注明“梅赛德斯—奔驰动力”字样。
此前，福田汽车副总裁、党委副书记赵景光曾多次向业界宣称“要做就做世界级汽车集团”，福田戴姆勒合资公司的成立是其中的一个重要节点。赵景光在主持仪式时也表示，随着福田汽车与国际巨头戴姆勒汽车成功牵手，福田戴姆勒汽车将给用户带来更杰出的价值体验。同时，通过合资双方在全球范围内的战略协作，欧曼已经进入到全新的发展阶段。福田戴姆勒汽车将为全球客户提供世界标准的高性价比产品，力争成为世界一流的汽车合资企业。
仪式举行当天，北京福田戴姆勒汽车有限公司总裁吴越俊还为第55万辆同时也是即将出征汉诺威车展的欧曼GTL重卡授旗。
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