当前位置: 首页 > 用户感受

朱连国:江淮帅铃给我一份依靠【视频版】

日期:2017-02-13     来源:卡车之友网原创     作者:张久英
张久英 2017-02-13

天还没亮,朱连国,沈阳鑫源物流的司机就拎着一大杯咖啡出了家门,赶在早晨5点半前发车送货。好在他家和公司同在一个小区,走不多远就能到停车场。

 

image001.jpg

 

image003.jpg

 

点击此图可观看相关视频】


冬天的沈阳嘎巴嘎巴冷,风扫在脸上犹似冰刺,天也亮得迟,朱连国开车打火时还漆黑一片,路上除了偶尔和赶早车辆擦肩而过,眼前就只有两旁绵延的路灯闪烁。

虽说是每天如此,为了保证有足够的精神头儿,不至于打盹犯困,朱连国还是借着等红灯的时间把那杯热咖啡灌了下去。

 

image005.jpg


鑫源,是一家承运药品的冷链运输公司,目前车队有4辆江淮帅铃。朱连国开的帅铃是其中之一,专跑沈阳至铁岭、法库。因为对方要求早晨上班前一定到货,也就是说8点钟之前必须送到,所以朱连国每次出车总是力争赶早不赶晚。从沈阳到铁岭超过100公里,朱连国平时都选择跑国道,可以节省不少高速公路费用。当然,最主要的原因是帅铃的动力性能和可靠性有保证,即使在国道上也能保持良好状态。

 

image007.jpg

 

image009.jpg


出了沈阳城区,走沈北路,再上G102,鉴于路上限速80公里,个别路段限速70公里,朱连国挂6档,发动机转速保持1500转左右,帅铃一路上近乎匀速地顺畅前行。“这辆车是2016年12月份买的,还不到两个月,从一开始就是我开,现在跑了七千多公里。”朱连国以前开过其他动力的轻卡,前年冬天送药去大连,没想到在高速路上出了问题,发动机“罢工”,导致一整车药品因为失温报废。他说从接手迈斯福动力的江淮帅铃第一天,就感觉不一样,“发动机的动力性强,用司机们的话说就是‘有劲儿’,而且从发动机工作的声音也能听出品质来,震动小、沉稳、节奏感明显”。

 

image011.jpg

 

image013.jpg

 

image015.jpg


“我们拉的药品对温度有两种要求,一种是常温,也就是5-20℃,适用于片剂、胶囊等;一种是低温,保持3-8℃,针对一些特殊药品。”朱连国每天晚上到供应点装好车,回公司停车的路上就打开车厢温度控制装置,通过发动机带动冷机将厢体内的温度调整到适宜范围之内,无论高低温,开机10分钟左右就能达到要求。


朱连国的驾照是2007年1月份考下来的,到今年刚好10年。10年不短,3650个日夜,每天都忙碌操劳,就连当年懵懂无知的儿子都快要中考了;10年不长,几度春华冬雪,每天握着方向盘,还没来得及和爱人有一次轻松惬意的旅游。


终日奔波苦,一刻不得闲。都说司机是份苦差,事实上不仅苦,而且还累。朱连国其实是山东潍坊人,老家离海边只有30公里。可是,因为选择了司机职业,选择了外出打工,这些年来只有春节才会回老家探亲,而且是每两年回一趟。让朱连国感到些许安慰的是有位理解和支持自己的爱人,又遇到了现在工作中的老板。特别是公司新换了江淮帅铃,无论车辆性能,还是操控便捷及舒适性,都比之前提升许多,让朱连国感觉跑车途中有更大的安全感,也有了依靠。


“首先是动力值得信任。从沈阳至铁岭的药品接收地,精确里程是107公里,用时刚好2个小时。”朱连国以前只是听说过迈斯福发动机是“北美超级动力”,真正体验还是从2016年12月接手国五帅铃H330开始。作为上市不久就已经成为“明星”的MaxxForce3.2是迈斯福动力中的担纲产品,最大功率157马力,最大扭矩转速1200-2000r/min。

 

image017.jpg

 

image019.jpg

 

在铁岭卸完部分货物后,朱连国开车赶往50公里外的法库县中心医院,中途经过调兵山的一段漫长山路,“别的车爬坡要减档加大油门,帅铃则不用,还是6档,轻松上坡,超车也不显得吃力。这就是发动机优势最有说服力的体现”。


迈斯福发动机除了动力强劲,在节油方面也很惊艳。通过7000多公里运行检验,朱连国驾驶的帅铃百公里平均油耗为10L左右,在山路上的平均油耗也不超过11L,至于高速公里上的油耗表现则低于10L。朱连国说:“我开的车上装厢体宽和高均为2.05米,长4.2米,由于是药品运输,基本没有重载,普遍载重1000~2000公斤。如果不是为了赶时间,平均油耗的水平还能做到更低。而且它是国五动力,满足了城市对运输车辆环保的要求。”

 

image021.jpg

 

image023.jpg


盘中一米一粟,都是辛勤得来。在法库县中心医院卸完货,朱连国为了赶回沈阳连午饭都没顾得吃就继续上路了。

 

image025.jpg


回程的高速公路上,朱连国为帅铃的静音和密闭性连连点赞。“俗话说‘针眼大的窟窿透过斗大的风’,特别是北方的司机,不怕颠,不怕累,就怕驾驶室漏风。帅铃不仅噪音小,还能做到‘密不透风’,舒适性也好,加上多功能方向盘,以及空调装置,哪怕驾驶室外冰天雪地,驾驶室里也是轿车级别的享受。”朱连国前些年开牵引车,因为爱人的老家在丹东,为了住得离老人们更近些才从关内搬到沈阳,偶然的机会从事药品冷链运输。他觉得现在的工作尽管辛苦,每次出车除了奔波200多公里,还要装卸两三百件货物,但是比开大车还是轻松不少。


“一个人离开了故乡来到这陌生的地方,


陌生的城市、陌生的人、陌生的繁华景象,


把自尊深深地埋藏,穿过了大街小巷。


一次次向往,一次次彷徨,为了生活而奔忙~~”


独自跑车,朱连国在跑上的解闷方法是听歌,这首《打工的人》不知道陪他跑了多个日日夜夜。


“打工的人呐远远地望,


只愿亲人身体安康,


再苦再累又有何妨,


爱的世界充满希望……”


朱连国说帅铃是工作的依靠,而亲人是心灵的依靠,希望未来能够借助帅铃让生活更幸福,更美好。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】
【责任编辑:卡友】 

验证码:
   
相关阅读
Copyright © 2016 卡车之友 版权所有
免责声明
① 凡本网注明稿件来源为"原创"的所有文字、图片和音视频稿件,版权均属本网所有。任何媒体、网站或个人转载、链接、转贴或以其他方式复制发表时必须注明"稿件来源:卡车之友",违者本网将依法追究责任;
② 本网部分稿件来源于网络,任何单位或个人认为本网发布的内容可能涉嫌侵犯其合法权益,应该及时向卡车之友书面反馈,并提供身份证明、权属证明及详细侵权情况证明,卡车之友在收到上述法律文件后,将会尽快移除被控侵权内容。
不良信息举报 频道信箱 给我们提意见 新版首页上线
关于卡车之友 | 服务条款 | 广告服务 | 招聘信息 | 客服中心 | 网站导航
卡车之友网站 版权所有 京ICP备1204618