国庆放假前夕，一台台色彩靓丽的红色搅拌罐车车从中集凌宇驶出，奔赴华南市场，据了解，该批车辆共有65台，是一个新客户采购一次性订购的。

该车采用重汽T5G 8*4搅拌车底盘，源自德国曼的驾驶室技术，可满足欧洲卡车法规安全标准，曼技术发动机也是世界一流，最值得一提的是该底盘重量轻，满足了目前我国轻量化的市场需求趋势。  

上装采用凌宇近两年特别流行的轻量化设计，特别是这款产品乃是为治超严格的区域量身打造，钢材选用的是与宝武钢联合开发的特种高强钢，不同位置不同厚度的设计，加装叶片耐磨条，使用寿命更长；由专用模具冷压成型的修正对数螺旋叶片，保证进出料快，混凝土均匀；1.5万平米的涂装车间，豪华客车烤漆工艺加上高档面漆，使得罐体外观靓丽，经久不变。

目前，客户所在的地区正在重拳治理超载运输，公安特(巡)警参与全线上路，逢车必检、逢超必查，重点是针对大货车超限超载、改装、非法营运等违法违规行为。据当地用户介绍：“现在执法检查超载，原来的大罐肯定超重了，许多人都换了标准的小罐。”

许多地方还从源头抓起，有的水泥厂、搅拌站的门口，都建了进出地磅，给车辆称重。无论是空车进入厂区还是满载货物离开厂区都要测量重量。“一旦发现车辆超载，系统就不会放它通行，车辆只能退回厂区，卸载超载货物之后，再次称重，符合标准才能驶出。”