常言道，一年之计在于春。春天是一年的开始，也是美好前景的开局，春若不耕，秋无所望，少若不勤，老无所归。因此，不管是个人还是企业都应该立足“早”字，早谋划、早动手，这样才能够开好头、走好步，撸起袖子加油干！
2018年3月12日，“霸主豪沃 财旺天下”——10000台豪沃自卸车全国交车仪式在美丽的春城昆明落幕，在众多行业领导、嘉宾以及用户的见证下，中国重汽销售部不负众望，成功实现“开门红”。
据《卡车之友网》了解，中国重汽销售部自去年百万辆豪沃重卡下线开始，就在全国开展100场客户答谢活动，抢抓订单，今年1月又组织了销售部2018年营销工作会议，35家分公司分别组织了营销服务动员大会，销售部领导班子集体深入分公司，参加动员大会，指导2018年营销工作开展。春节前后，销售部过节不打烊，依然坚守营销战线，以337场颇具规模的客户答谢会，收获大量订单，也为此次10000辆豪沃自卸车交车打好了坚实基础。
中国重汽集团销售部副总经理段恒永
活动现场，中国重汽集团销售部副总经理段恒永对重汽的自卸车产品表现出了极大的信心。他表示，豪沃自卸车一直是中国重汽甚至是全国重卡自卸车的第一品牌，自2004年10月第一辆下线到2017年12月13日销量已经突破了100万辆，其中自卸车超过80万辆。仅今年前两个月，自卸车就达到了1万辆。
“作为我国第一家重卡生产企业，成立于1956年的中国重汽已经是目前全国最大的重型汽车生产基地，不论是黄河、斯太尔还是豪沃产品，均取得了不俗的业绩，特别是在工程车领域，中国重汽已经连续57年稳居中国销量第一。2017年全年，中国重汽累计生产汽车超过30万辆，销售收入突破900亿元，其中重卡超过18万辆，全国销量遥遥领先。”段恒永自信道，“中国重汽依拖强大的研发生产能力和可靠的产品品质，不仅在行业内率先推出了三年不计里程保修、十万公里换机油、不停车服务、全生命周期服务等解决用户痛点的措施，受到了行业关注和用户好评，还针对互联网、大数据、云计算等新技术在重卡领域的应用，在行业内率先推出了‘智慧重汽’和‘智能卡车’。未来，中国重汽将继续秉承‘用人品打造精品、用精品奉献社会’的理念，不断地提高产品质量、提升服务水平、不断地让利用户，以回报广大客户的厚爱。”
昆明市渣土行业协会会长王法
当然，作为全国18场交车仪式活动场地之一，昆明市也是未来中国重汽销售部在西南地区开展营销活动的重要据点，而多年来该地区众多的重汽自卸车，也为其城市建设不断添砖加瓦，起到了巨大的推进作用。对此，昆明市渣土行业协会会长王法感慨道：“近年来，昆明市大力推进文明城市建设，其城市管理工作进一步加强，新型智能渣土车的推广也被迅速提上日程。这其中，中国重汽豪沃自卸车以超高的产品质量和最好的服务体系，广受职能部门与用户的认可，为我市立下了汗马功劳。”
云南信大集团董事长郑元初
此外，云南信大集团董事长郑元初也在活动中表示，采用德国曼公司生产检验标注，德国曼发动机、驾驶室、车桥、车架等总成的豪沃T7H系列产品，于2017年经推出就凭借品质好、动力大、油耗低、故障少等优势，获得用户无数好评，也收获了许多订单。“目前信大已经拥有八家重汽服务站，22台服务车以及价值500多万的备件供应，可以满足用户24小时全天候服务的需求，而且为了应对豪沃自卸车、搅拌车产品春节后订单集中火爆的情况，确保车辆及时交付，公司还储备800台现车，保证在购车后48小时之内送到客户手中。”
交车仪式现场
值得一提的是，此次交车仪式由中国重汽集团销售部副总经理段恒永和云南信大集团董事长郑元初共同为云南坚基建筑工程有限公司设备部经理周建平交付金钥匙，获得首批交付车辆的周建平则对中国重汽豪沃自卸车赞不绝口。他认为，矿区作业对车辆的质量要求极高，但是以前自卸车市场普遍存在产品质量参差不齐，后期维修保养困难等情况，用户体验极差，豪沃自卸车的出现，改变了这个市场，也真正让用户得到了实惠。“我开了十年自卸车，什么品牌都用过，最后还是觉得豪沃自卸车最靠谱，所以我们2014年至今，已经陆续购买了490台豪沃自卸车，整个公司清一色都是中国重汽的车，特别壮观。”
签约仪式现场
最后，在当天晚上的客户答谢宴环节，云南信大集团董事长郑元初再次登台，与云南坚基建筑工程有限公司设备部经理周建平一起完成大客户签约仪式。晚宴结束后，整整217台豪沃自卸车订单，也让此次活动大放异彩。
春种一粒粟，秋收万颗子。新的一年，中国重汽销售部以不等不拖不靠的态度，以时不我待、只争朝夕的劲头，迈出了新春实干第一步，不仅取得了前期营销工作的阶段性胜利，更为下一阶段抢订单的工作开了个好头。
相信在不远的将来，中国重汽必能立足中国，放眼世界，成功续写中国重卡行业的新传奇。
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