4月1日，广东省交通集团发布消息称，日前在梅河高速柳城站冲卡的货车，已被公安部门处理，暂扣涉案车辆，对驾驶员驾驶证三项违法共记16分、罚款2350元，行政拘留10天。

超限货车凌晨强行冲卡逃逸
3月23日凌晨1点34分，曾某驾驶一赣C车牌的重型半挂牵引车，运载一批钢结构货物，准备从梅河高速柳城站驶入高速。

从2019年12月16日零时起，广东已全面实施高速公路入口称重检测工作，超限超载等车辆将禁止驶入高速公路。在接近柳城站入口时，曾某并没有按照要求和现场工作人员的引导，放慢车速靠右进入超宽车道接受超限检查，反而猛踩油门加速驶入未安装称重检测设备的客车车道。

“哐当”一声巨响，货车装载的货物狠狠地撞弯了车道保护架。梅河高速当值员工小林连连示意停车，然而曾某置若罔闻，还是继续加大油门往前开，随即货物又重重地撞在了收费亭上。

巨大的冲击力使得整个收费亭被掀翻造成散架，玻璃碎裂一地，地下的电线电缆连根拔起。员工小周当时正在亭内记录过往货车称重数据，忽然间被亭内倾倒的设备压住，受伤不能动弹。在货车后面追赶的小林下意识地继续高喊，但肇事司机曾某不予理会，加速逃离现场。

眼见阻拦无效，小林马上电话上报监控中心，同时叫来同事将小周救出，送往医院治疗。

肇事司机18小时后投案自首
事件发生后，梅河高速当即启动应急预案，第一时间打电话报警并封锁现场，同时截取监控点位录像视频，保存车辆信息备查。

地方公安交警部门高度重视，成立专案组，根据梅河高速提供的视频和车辆信息等，仅用7小时就锁定肇事车辆和驾驶人。在法律的震慑下，曾某在肇事18小时后投案自首。

经公安交警部门现场勘察和肇事者现场指认，肇事车辆本应按规定选择4.6米的超宽车道通行，但曾某为逃避称重，选择从宽度3.2米的普通车道进入高速。由于该车所载货物部分结构超宽，导致刮倒安全岛上的收费亭，并导致一工作人员受伤。

法律震慑，行政拘留严惩不贷
公安交警部门按照法律规定，已对涉案车辆进行暂扣，对驾驶员驾驶证三项违法共记16分、罚款2350元，同时对其行政拘留10日。

法律人士表示，根据我国法律有关规定，货运车辆冲卡逃逸，或检测过程中不服从指挥、抗拒逃避检测的，轻者可以处以行政拘留；造成事故发生人员伤亡、财产损毁等情节严重或者有其他特别恶劣情节的,可能构成交通肇事、故意伤害等刑事犯罪；有肇事逃逸行为的，保险公司将不予赔偿。

对曾某驾驶车辆为逃避称重强行冲卡，造成人员受伤和财产损失后逃逸的恶劣行为，梅河高速负责人表示，将依法对曾某提起民事诉讼，追偿其肇事造成的经济损失。
广东省交通集团提醒，目前全国高速公路对所有车辆实施免费通行，但不等于放松管理，希望车主遵守各项交通法规，安全出行，文明出行。