很多司机都是说：穷死不拉卷，饿死不拉管，搞死不拉绿通，其实后面还有一句：

下长坡就是走鬼门关！

11月3日晚，兰海高速公路兰州南收费站发生交通事故。截至11月4日晨，已导致15人死亡，44人受伤，（包括肇事司机受轻伤）、31辆车不同程度受损。肇事司机自述由于连续下坡，导致刹车失灵才发生了事故。

该事故发生地就是长达17千米的长下坡路段。

自2004年12月底开通至今年6月15日，兰临高速新七道梁长下坡路段共有240辆车辆失控，造成42人死亡，55人受伤。其中失控车辆冲入兰州市区引发事故18起，造成31人死亡，36人受伤。仅仅2012年，长下坡路段共发生55起失控事故，造成9人死亡。

没有开过货车，下过长坡，根本不会知道下长坡到底有多恐怖。在元磨高速中有一段27公里长坡，被卡友们称为“死亡之路”。这段27公里的长坡，多处最大坡度超过6度。

此处事故频发，截止目前已经造成1000辆车失控，300多辆车烧毁，100多人死亡。

当地为了提醒司机谨慎驾驶，在元磨高速北向，下坡到三分之二处，对面整个山坡都被安全警示标语占据了。

由于重载卡车吨位大，在这种公里长、坡度大的长坡上行驶车辆长期制动就会使刹车鼓温度爆增，极容易导致车辆起火失控。

去年7月26日上午，昆磨高速公路玉溪段元江辖区的27公里长下坡发生一起大货车失控冲进自救匝道的事故，大货车车头冲出匝道档墙，挂在一百多米高的悬崖上！司机险些丢掉性命！

今年6月28日，在江西萍乡，一辆货车因速度过快冲出路面侧翻，司机受伤被困车内。交警赶往现场处置发现，事发路段是一段长下坡，事发前，因司机连续踩刹车致刹车片过热，进而导致刹车失灵。

只要是下长坡，货车司机的危险就会加倍！

你去问有经验的货车司机如何才能安全下长坡，他们一定会告诉你：水！

长距离下坡，没有水做降温的话，没哪个司机敢玩命下坡！重载卡车，下坡时刹车使用频率高，会使车轮毂急剧发热，而水又是目前最廉价的最有效的降温材料。

所以，水对行走在长坡路段的卡友来讲有着非同寻常的意义。可以说没有水，没有安全可言！水就是卡友们的保命符！

在此提醒各位长年奔波在此种路段的卡友，下坡一定要检查好刹车。下坡时要小心谨慎，注意安全！如果你装了很多货，要尽量避免走长下坡的路。