众所周知，A2驾照是卡车司机们干货运的一张通行证，而A2驾照难拿也是公认的一个事实。C升B，B升A少则需要5,6年，多则频繁挂科，遥遥无期。

可是，你是否知道，除了需要有A2，卡友们要把卡车开上路上还需要一个东西叫做“道路运输从业资格证”吗？

1、从一诞生其“特殊性”就被质疑
在1995年的时候，我国为了规范道路运输，要求从业人员必须经过相关的培训和考试合格后才能上岗，道路运输从业资格证从此诞生。

然而，卡友们在考驾照的过程中就已经涉及到了道路安全知识全面考核，这一新证的发布很快就招来质疑，关于其“合理性”和“特殊性”的争议一直没有断过。据悉，只有国内才有对于资格证的要求，而国外只要求从事危险品运输的人员具备特殊证件。

2、一旦违规，惩罚严厉
相关法律规定了，对于未办理从业资格证的卡友不允许上路从事道路交通运输，违规者一旦被查到将受到300-10万元不等的罚款。这力度，可要比吃一张普通罚单“贵”多了！

3、一张“破纸”，写满的却是卡友的无奈
很多卡车司机都对这样一个“名不副实”而又显得“多余”的证件表示：无奈。毕竟，道路交通知识也好，车辆驾驶规范也罢，这些东西都已经通过驾驶证学习和日常跑路熟透于心了，“道路运输从业资格证”确实没有半点必要！

小张是一名10年驾龄的老司机，他表示：“我只听说过在国外从事危险品运输有专门的资格证，这个还可以理解，毕竟货品太特殊，强调安全是可以理解的，这个道路运输从业资格证我就没法理解了，里面的考试和驾照没有什么，为什么要多此一举？可是，再疑惑，我们也没有说话权，只得遵守规则。”

虽然有哲人几千年前就说过“存在即合理”，可是道路运输从业资格证的存在却让3000万卡友们看球不懂了，这玩意儿哪里合理了~不是要供ji侧改ge吗，不是要降本增效吗，来啊！