纯电动，实现零碳运输；大电量，破除里程焦虑。针对当前我国新能源重卡应用场景的实际需求，徐工汽车结合纯电动技术路线特性，适时推出标载大电量纯电动牵引车，助力广大用户实现绿色零碳运输转型。2023年12月27日在北京举行的“第七届中国卡车客户运营调查——意见领袖颁奖盛典”活动中，徐工XGA4256BEVWC—标载大电量纯电动牵引车荣获中国卡车意见领袖推荐的“短驳高效运输创富车型大奖”。

一方面是整车自重的轻量化控制，另一方面是多多益善的电量需求，如何实现轻量化和长续航的兼顾，一直是纯电动重卡技术创新的重点。正所谓“不破不立”，针对应用场景需求和广大用户的诉求，徐工率先推出大电量纯电动牵引车XGA4256BEVWC，从而显著提升纯电动牵引车的适用性。

目前，市场上的纯电动牵引车多配装282kW·h电池模组，为确保更高运营效率往往采用充换电一体化设计。作为国内首批新能源生产资质获得者，徐工汽车“发现需求,满足需求”，匹配宁德时代422kW·h大电量高密度电池，并通过“新材料、新结构、新工艺、拓扑优化、功能优化”五大技术，打造轻量化新能源产品，标载大电量纯电动牵引车综合续航里程大于245公里；支持双枪快充，45分钟充电达90%。

截至目前，徐工XGA4256BEVWC—标载大电量纯电动牵引车已经实现向河北、山东、湖北、、江西、江苏等地用户交付使用。为确保所有投运车辆高效运营，徐工汽车还推出“零距离保姆式“驻点服务，从培训到维保，再到零配件供应，提供全面贴心保障。

特别是对于服务钢厂、电厂的资源运输企业，以及港口集装箱运输车队来说，徐工标载大电量纯电动牵引车既能够满足单日运营里程需求，也无须投入换电站建设成本，理所当然是绿色运输转型的不二之选。