“大木百寻，根积深也；沧海万仞，众流成也。”世间万物强大高深的背后，都要归功于日常的不断积累与学习。在中国汽车工业制造史上赫赫威名的一汽解放，之所以能创造出卓尔不凡的七代传世经典卡车，也是源于七十年来锲而不舍的积淀和兼收并蓄。近日，一汽解放追根溯源，在长春本部举行七代卡车巡游活动。

肇基于1953年的一汽解放到今年刚好创立70年。仪式上，中国一汽总经理助理、一汽解放党委书记、董事长胡汉杰表示，70年前，中国汽车工业自一汽发轫、从解放起步。本次解放卡车巡游活动，不仅是为了迎接中国一汽成立七十周年，也是为了激发起全社会共同的解放记忆、解放情怀。

“此情可待成追忆。”此次解放卡车巡游活动，不仅得到社会各界人士的情感共振，也唤起了他们跨越不同年龄段的时光追忆。《卡车之友网》现场获悉，本次巡游征集令一经发出便得到了社会公众和广大用户的热情响应，通过协会捐赠、粉丝提供和用户自驾等方式，一汽解放最终集结了1至7代合计17辆解放卡车参与此次活动。

“投之以木桃，报之以琼瑶。”为感谢社会各界人士对解放的支持和信赖，重情重义的一汽解放也向参与本次巡游活动的用户、收藏者颁发“解放情怀奖”，并希望他们始终作解放事业发展的参与者、见证者、缔造者。活动上，首批解放J7车主代表李凯就对产品极度称赞，“解放卡车不仅是致富路上的‘挣钱机器’，也是携手同行的‘好兄弟’。作为一名卡车司机，我对解放的信任始终如一。”

记忆与情怀之外，巡游活动成功举办的基石，还源于一汽解放对自身造车工业实力的自信。

自信在于，它不仅填补了新中国不能造车的历史空白，还打破了国外品牌长期对中国卡车市场的垄断地位，最终成功发展为国内商用车行业名副其实的领军企业。

从1956年解放第一代CA10卡车横空出世，到1986年解放第二代CA141卡车成为一代人的经典回忆，再到上世纪九十年代解放6吨平头柴驶入平头卡车时代，从2004年自主研发的解放第五代奥威J5重卡开辟新天地，到2007年解放第六代J6成为中国最畅销卡车系列，再到2018年解放第七代J7高端重卡产品下线，对国外高端重卡品牌形成强硬冲击。

七代产品的光阴迭代之间，一汽解放不仅从一穷二白进化到蝉联国内中重卡销售量第一，还从单一产品进阶为商用车全系列产品覆盖。七代产品的飞速质变之中，一汽解放不仅捍卫了中国民族汽车品牌的尊严与荣誉，还成功阻挡了国外卡车品牌对国内市场的步步蚕食，带头推动了中国商用车行业的高质量发展。

自信在于，经过七代产品的不断探索与创新，一汽解放已在卡车铸造工艺和水准上不惧他人的登台宣战。

一方面，卡车产品与技术更胜一筹，可比肩国外顶尖重卡；另一方面，拥有炉火纯青的卡车铸造工艺，也让一汽解放的商用车实现了从制造到智造的跨越式升级。它不仅以骁勇产品矩阵在国内市场领袖群雄，在国际市场也具备展示“中国一哥”的傲人实力。数据显示，2022年，一汽解放出口数量较2021年增长86.7%，实现了海外出口销量的跃迁式增长。不仅在东南亚、中亚、非洲以及拉美等发展中国家形成畅销效应，在东欧等发达地区也有着可圈可点的表现。

有道是：“风起于青萍之末，浪成于微澜之间。”江湖上劲风巨浪的形成，绝非一朝一夕所得。在中国汽车工业史上的崇高声望，是一汽解放历经七十载春秋的历练铸就的非凡成就。70年间，一汽解放不仅名作辈出，更是积聚了超高的品牌价值。值70周年大典来临之际，七代卡车巡游活动的举行，无疑是对解放品牌价值的传承与延续。借巡游的旺势，一汽解放也必将在未来为创建新中国第一个百年民族汽车品牌做足了准备而砥砺前行。