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咏春叶问一路开打,一汽解放一路开挂

熊悦  2019-12-26 17:51:33  卡车之友网原创

几天前,由功夫巨星甄子丹领衔主演的电影《叶问4》全国上映,票房一路飙升,连续多天蝉联单日票房冠军,截止到目前票房已突破4亿。与此同时,该片在各平台斩获的评分也十分出色,淘票票评分甚至高达9.3分,一举夺得本年度华语动作片的最高分,淋漓尽致地展现了叶问这个经典IP在华人心中无与伦比的地位和影响力。

 

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在国内重卡行业,也有如叶问一样的经典IP,它就是一代宗师一汽解放。可以说,叶问一路开打没有对手,一汽解放一路开挂无有匹敌。在本年度的重卡销量榜单上,一汽解放当仁不让地再次夺冠,连续4届蝉联魁首。《卡车之友网》获悉,在前11月实现整车销售32.6万辆,一汽解放的中重卡销售接近28万辆。更令人惊喜的是,一汽解放连续两年创造了全球单一卡车品牌销售最高的荣耀记录,纤毫毕现地凸显了一汽解放这个经典品牌所具有的非凡市场与票房号召力。


整个叶问系列电影,一帧一秒都围绕着叶问本人生平事迹所刻画,高度还原了主人公真实的生活面貌。镜头语言下,叶问身家显贵,是广东当地赫赫有名的大少爷。当他着上一袭长衫,给人的感觉是文质彬彬,儒雅俊逸。出身同样不凡的一汽解放,被“钦点”为国之长子,在国内重卡圈中属当之无愧的一哥,谈吐举止上尽显大家风范,眉目神色间气度风雅,令人过目难忘。

 

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作为功夫片,叶问系列电影最为观众所吸引的是他那一套精妙脱俗的功夫。在与无数拳馆掌门人的对战中,叶问一招一式上既刚且柔,独得风流,不管对手是用洪拳,还是用少林拳,亦或是八卦掌,最近一部里面,就连会长所使用的太极功夫,均不敌叶问的咏春。不过,叶问的功夫可不是须臾之间就练成的,那是冬练三九,夏练三伏,通过时间的历练才最终成名武艺的。


身披国字号荣光的一汽解放,其赫赫威名和一身横练的武功也是苦熬数十载才得以达成。国内重卡界亦是如叶问所处的武林世界一样,群雄林立,门派众多,要想在其间夺得第一委实不容易。一汽解放曾经实力也并非第一,但不甘人后的它暗自发力,发扬艰苦奋斗的作风。

 

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特别是最近几年,一路开挂的一汽解放建立了“3+X”的产品研究模式,以实现营销、技术开发、管理的并联,多维度的满足用户及市场所需。针对物流行业高端化发展趋势,打造领航版车型;结合各地区用户运营痛点,先后打造北方款、南方款、西南款等适应性车型,满足了不同用户的差异化需求。得益于此,一汽解放四年前摘得重卡榜首席位,此后一路飘红,不断拉开与同行的差距,武力值更是高出竞争对手好几个量级。


所谓“功夫无高下,功力分高低。”各家武学都有厉害之处,但习武之人在功力上自有深浅造诣。叶问之所以能在香港连败无数好手,就在于他习练咏春时不拘泥俗套,在承袭正宗咏春的基础上勇于革新,打出了摊、膀、伏等一个个漂亮的技击动作,令观众览之不尽,大呼过瘾。

 

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一汽解放能够长居宗师席位,也是归功于其传承之中又融入了大胆革新。比如说,针对国六政策,一汽解放率先祭出了创新举措,6月就推出了包括牵引车、载货车、自卸车、专用车及轻卡等在内的17款新车型。比如说,在清洁能源方面,一汽解放全力打好国六燃气车的开局之战,LNG系列产品相继亮相市场。


又比如说,在智能领域,一汽解放一直抢占“智”高点,从2015年就启动了智能驾驶技术研究,2017年完成智能驾驶车辆实车演示,同年10月,又完成了国内首个高速公路L3级测试。去年,L4系列智能车在青岛港成功发布。今年元月,又宣布全面启动解放哥伦布计划,全面推动企业智能车商业落地和向智慧交通运输解决方案提供者的战略转型。


通过叶问系列电影,不难发现叶问在与别人过招时喜欢观察对方,并在交手之中辨析对方强弱点,连消带打,以打带消,用自己的绝对优势击敌之必救,最终将对方挑落马下。一汽解放之所以如此彪悍,也是源于其对市场有深入且精准的洞察。

 

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针对商用车法规趋势、需求总量及结构变化特点,一汽解放采取具有前瞻性的洞察策略,并且通过学习咨询华为方法论,建立适合解放的全新洞察体系,通过综合的市场分析判断,提前布局,紧紧抓住GB1598、称重上牌以及局部需求爆发等一系列市场机遇,强势推出自己最厉害的杀手锏牵引车,稳稳占据着牵引车市场的领先优势。


为了扩大领先优势,一汽解放还在载货车领域采取精细化策略,找准差距,以针对性的产品组合击破潜力市场。与此同时,一汽解放还补强短板,加速突破,深度聚焦自卸、专用、西部、J7、海外等崭新市场,力求稳中求进,再创功名。


叶问系列电影能够成为爆款,还在于它所塑造的叶问一角有种横眉冷对千夫指的傲然铁骨,不惧任何国外力量,以自己的功夫捍卫华人的权益与尊严。影片中,无论是面对日本武士的武力压榨,还是面对欧美列强的公然挑衅,叶问均不退缩,以“国家兴亡匹夫有责”的态度将这批狂妄之徒酣畅淋漓地打落在咏春拳之下。

 

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一汽解放能为同行敬重,成为国内重卡品牌里公推的带头大哥,很大一部分原因,在于其以自主品牌实力与国际巨头直接对垒,让海外人士得以见证中国重卡企业不可小视的品牌力量。以去年上市的解放J7为例,该车主打高端智能化,直接对标海外优质重卡,技术品质均是上乘,与海外竞品拉到同一竞技擂台PK,丝毫不落下风。令人欣慰的是,正是因为有着一汽解放这样铁骨铮铮的自主品牌站出来迎头痛击,中国的重卡市场才不至于被国外列强势力所分割包围。


“咏到梅花桩法妙,春生桃李艺林香。”不知不觉间,电影里长衫步履,打着木人桩练着咏春的叶问已经陪观众走过了11个似水华年,这部《叶问4》也是叶问系列电影的完结篇。自来诚意之作,从不会辜负影迷的翘首期待。叶问电影如是,一汽解放亦如是。相较于叶问电影的华丽谢幕,一汽解放并未终结,而是不断的创作新剧本,完美承制着“新电影”,继续在新的一年带领万千的卡友们一同欣赏它那生生不息的重卡阳刚魅力与宗师传奇。



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