10月30日，继襄阳、深圳、阜阳、石家庄、济南站之后，第四季东风天龙中国卡车驾驶员大赛郑州站半决赛在新密市正式打响。

50位“天龙哥”在赛场上尽情地搏斗，抢夺三强席位，使得比赛刚刚开始，就已经提前进入白热化状态。

众所周知，作为国内规模最大、行业影响力最为深远的卡车驾驶员赛事，第四季东风天龙中国卡车驾驶员大赛开赛伊始，便得到了众多卡车司机的关注。历经初赛选拔以后，900余名脱颖而出的驾驶员将在全国十个城市分赛区抢夺进入决赛的资格，而此次郑州站举行的就是河南赛区牵引车组别和载货车组别的半决赛。

比赛现场，东风商用车有限公司牵引品系部部长谢志鹏为赛事致辞。他表示，四年来东风天龙中国卡车驾驶员大赛获得了商用车行业、新闻媒体、驾驶员朋友的极大关注和广泛好评，累计参赛人数已超过两万余人。“这项比赛，已经成为国内最具影响力的卡车驾驶员职业赛事！”

与前三季“天龙哥大赛”不同的是，此次比赛将载货车列入了竞赛行列，各个选手得分则由场地赛得分与理论知识得分相加而来，分数相同则以用时定胜负。  

其中，牵引车组用车为东风天龙旗舰车型，比赛分为“双龙戏珠”与“龙行天下”两个项目。“双龙戏珠”主要有定点停车、直角正倒入库、直角反倒入库等环节。

“龙行天下”主要有S形绕桩、精准碰桩、S形绕桩倒车、倒车入库等环节。每位选手都分配有初始分值，违规扣分，操作精准至一定要求则可加分。

经过一天的奋战，选手周晓正以245分的好成绩摘得了该组桂冠，获得229分的吴铁路以及190分的董伟松分列二、三名。

据《卡车之友网》了解，冠军周晓正来自河南三门峡，这是他第二次参加“天龙哥大赛”，不过去年他获得的是郑州分站第三名。他告诉记者，能够获得这次半决赛的冠军，首先要感谢自己的老婆，“没有她的默默支持，我就不会有今天的成绩。”

作为一名驾驶东风天龙超过七年的老司机，他也是非常感谢东风品牌用好产品给自己带来了富足的生活。“东风天龙动力强劲，坐着也很舒服，而且我开的还是天然气牵引车，气耗很省，用车成本极低。”周晓正说，现在他和他的朋友买车只认东风天龙。

此外，选手齐彦峰也是东风天龙的“超级粉丝”。“我初中毕业就开始开车，到现在已经有26年驾龄，开过的重卡也已经不计其数。不过，当我在2008年第一次接触东风天龙以后，从此对其他品牌的重卡就失去了兴趣。”他说，东风天龙旗舰这款车型自己在2013年的时候就开过，“当初车子刚出来，全国就只有八台车，东风公司专门邀请我们几位‘卡车达人’去新疆做路试。”

齐彦峰表示，从2013年至今，东风天龙旗舰车型的改进非常大，现在已经不逊于进口车，不但性能好、自重轻，油耗还低，在卡车圈子里口碑很好。他还说，这是他第四次参加“天龙哥大赛”，虽然拿过两次初赛的第一名，但是之后半决赛的成绩都不是很理想。“这个比赛高手如云，而且都是从全国各地各个赛区一级级挑选出来的，能够和他们交手就已经很开心了。”如今，齐彦峰已经很少自己开车，大部分时间都是在家做一些服务工作，“因为家里很多亲戚朋友都是开东风车的，所以我现在自己搞了一个东风服务站，平常就是帮他们搞搞服务，做做保养，收入也还不错。”

载货车组比赛用车则是一款好看、好开、好赚钱的“三好车型”——新款东风天锦KR。比赛依然分成场地赛和理论考试，众多参赛选手都要经历理论答题和场地技巧两项考核，以充分检验选手们的职业技能。最后，选手张磊以206分的参赛成绩获得该组冠军，第二名和第三名则被201分的康永以及200分徐军贺收入囊中。

据记者了解，张磊来自河南安阳，是一名快递公司的工作人员。“我们做快递行业的对车子要求很高，第一需要速度快，第二需要车辆安全，第三需要油耗省，而这些恰好是东风天锦的主要卖点，所以这些年它一直服务于我们公司。”因此他告诉记者，自己从2012年开始接触东风天锦，对这款产品一直有着很好的印象，目前公司配的最多的也是东风天锦和东风天龙这两款车。

除了举行比赛之外，此次天龙哥半决赛现场还是东风天龙KL与全国客户、媒体朋友的首次见面会。据悉，新一代东风天龙KL是东风商用车公司历时7年打造的全新重卡平台，秉持更节油、更强劲、更可靠、更舒适、更智能、更安全的造车理念，东风天龙KL实现了经济性、可靠性、安全性、轻量化共900余项技术提升，完成了120万公里实际工况测试验证挑战。 

为了让用户更加直观的了解到该产品的节油特性，前不久东风商用车发起了一项东风天龙KL“新疆克拉玛依——郑州”全程3500公里1000L油箱满载49吨中途不加油极限挑战活动。

经过5天的挑战试炼，该车辆油箱剩余20.63升柴油，从新疆克拉玛依至半决赛现场车辆表显里程为3468.7公里，共计消耗979.4升，百公里油耗为28.2升。由此可知，东风天龙KL加满一箱油续航里程可以达到3541.7公里。

对此，来自河南洛阳的参赛选手闫朝君也非常兴奋。他坦言，自己驾驶东风车9年，是东风商用车技术中心的签约车手，也是东风天龙的忠实用户，“我之前就测试过东风天龙KL这款车辆，不管是动力性、节油性，还是综合路况反馈都非常不错。”所以他认为，这次挑战不但向大家证明了车辆性能，也宣传了东风商用车节能减排的环保理念。

时光飞逝，一转眼，第4季东风天龙中国卡车驾驶员大赛的赛程已经过半，“出彩天龙哥•中国好司机”的口号也已经传遍大江南北，为广大的卡友们所熟知。卡车司机们遇强则强，用一次次精彩的比赛将这项赛事带到一个新高度!欲知后事如何，且看《卡车之友网》后续报道。