在北京金港赛道实力亮相后，敦克曼滤清器联合车队跟随2018中国卡车公开赛转战江城武汉街道赛。

中国卡车公开赛武汉站是中国汽摩运动大会的重头戏。之前，卡赛连续3个赛季一直在专业赛道竞技，此次是第一次尝试街道赛，包括辛克俊、李国印在内的所有车手也都是第一次驶上街道赛的“封闭式赛道”。

本届大会利用武汉沌口体育中心场馆道路，结合部分市政道路，全长2.98km，主赛道宽度12~15.5m，设计有14个类似永久赛道的弯道，线形饱满充分，加速直道则长达818m，可以淋漓尽致地表现速度与激情。

“街赛道相对封闭，缓冲区域有限，视野受到一定程度局限，竞技的风险性更高、难度更大。”第两个回合的决赛中，辛克俊驾驶01号赛车不断发起进攻，队友李国印也及时跟进，赢得12L车队杯亚军荣誉。

“给我们时间，冠军一定属于敦克曼。”车手辛克俊确实有足够自信，因为决赛前的排位赛中他的单圈最快2:06.996，仅次于零公里润滑油车队两位驾驶专业改装赛车的车手。“街道赛的弯道比较短，更适合大马力车型的性能发挥。相比之下，我们的赛车动力并不占优。如果再回专业赛道，敦克曼的冲击力会得到充分释放。”

敦克曼滤清器联合车队为赛车联合卡车U480装配敦克曼滤清器，车队负责人表示敦克曼加盟卡赛目的非常明确，就是要挑战极限工况，检测产品性能，印证品质。

DENCKERMANN/敦克曼，品牌所属上海滨道滤清器有限公司是行业领军企业，通过了德国莱茵TS/16949质量认证，产品各项指标达到OE件产品水平的先进工艺。

通过北京站和武汉站实际验证，敦克曼燃油滤清器和机油滤清器充分确保发动机稳定运行，显著提升动力可靠性。“车手从来不会畏惧对手，更不怕赛道困难，却最担心出现机械故障，特别是发动机故障。”辛克俊说，滤清器之于卡车，就相当于肾脏之于人，敦克曼滤清器为赛车提供精细保障，是维系强大动力的关键。

敢于上赛道的产品，必须具备优异品质。目前，敦克曼配套各类乘用车和商用车的机油滤清器、燃油滤清器、欧III/IV柴油滤清器、空气滤清器及空调滤清器等产品备受市场青睐，赢得广泛赞誉。

“我们坚持采用国际先进材料和工艺，制造充分满足用户需求的高品质产品。”上海滨道滤清器有限公司总经理赵晓东认为，随着中国及国际间商用车的高端化趋势渐成主流，相关配件产品的品质提升尤其关键。敦克曼将一如既往坚持“高举高打”产品策略，聚焦高端产品研发，瞄准“进口替代”，向服务要市场，以品质赢声誉。