福田康明斯X12超级车队绝对是“实力出战”，剑指2018中国卡车公开赛冠军荣誉。果然，首战北京金港赛车场，车手张一哲在今天的第一回合决赛中就抓住战机冲出重围，夺得“车手杯”季军，仅次于两台欧洲专业改装赛车；福田康明斯X12超级车队则如愿夺得12L车队杯冠军。

众所周知，康明斯是全球最大的独立发动机制造商，X系列发动机又是全球领先动力产品。此前，福田康明斯业务发展经理王宏忠特别说明，作为赛车的动力配装征战中唯一列入全国体育竞赛的卡车类赛事中国卡车公开赛，正是福田康明斯X12动力接受来自顶级赛事检验的良好机会。

福田康明斯X12发动机基于康明斯ISG发动机平台而来，汲取康明斯X产品家族的创新技术基础上进行优化提升。MFS全新一体式机加高效涡轮增压器，可靠性能是普通铸铝压叶轮的3-4倍；一体式钢活塞，采用类金刚石活塞销及油环新技术，降低机油消耗，抗高温与耐磨性能更提升，可靠性能提高，更高效。

福田康明斯X12发动机拥有11.8L大排量，功率覆盖350-500马力，1000转速时即有2300牛•米扭矩输出。而且，该动力在全球10到15升发动机区间中拥有最高的升功率。

福田康明斯X12发动机搭载的“欧曼EST超级卡车”是福田戴姆勒汽车依托超级卡车全球创新联盟成员，历时4年以欧洲标准研发，1000万公里实际道路测试，历经欧洲测试欧洲上市，以欧洲科技打造的一款高品质高性能的超级重卡。

在高品质产品基础上，福田康明斯X12超级车队针对专业赛道对欧曼EST超级卡车进行了专业改装，加装副车架、前后桥调校，从昨天（28）的排位赛表现来看，孟庆波驾驶的66号赛车和张一哲驾驶的67号赛车对来自欧洲专业改装的赛车形成强力冲击，可见性能发挥非常理想。

其实，欧曼超级卡车曾经两度参加中国卡车公开赛，并在2015赛季年度总决赛中“封王”。此次，欧曼EST超级卡车以领先动力出战，瞄准的当然不只是分站赛的冠军。张一哲和孟庆波均表示有信心在未来两站保持良好状态，力争借助福田康明斯X12超级动力有超级表现。