9月13日，由中国汽车运动联合会主办的2015年CTR中国卡车公开赛第二站—上海站圆满落幕。福田戴姆勒欧曼GTL超能车队续写卡赛冠军传奇，继广州站包揽冠亚军之后，福田戴姆勒欧曼GTL超能车队不负众望，在上海站中再度包揽车手、车队双料冠军。国内冠军赛车手辛克俊驾驶CTR-11号欧曼GTL超能版以20:24.243的优异成绩领跑，使欧曼GTL超能车队再一次站在了2015年CTR中国卡车公开赛的冠军领奖台上。

在2015CTR中国卡车公开赛期间，欧曼GTL超能版赢了赛场还赢了市场。福田戴姆勒关注用户需求、升级用户体验，开展了以欧曼GTL超能版冠军车为主体的约“驾”冠军、约会女神的线上下线体验活动，以冠军赛车为依托，以专业赛道为阵地，开展了一场别开生面的试乘试驾体验活动。此外，福田戴姆勒以上海站为依托，以对沙龙话的形式，与物流企业一起探讨了在新常态下如何实现转型与升级，并开展了针对用户切实用车需求点的互动与经验分享。

德美中联合打造 续写卡赛冠军传奇

福田戴姆勒采用德美中先进技术，赢在科技、赢在经验、赢在文化。欧曼GTL超能版赛车依托合资优势，引进德国戴姆勒、美国康明斯在整车匹配及核心动力方面的领先技术；经历了4代赛车的发展，在赛事组织保障、车队管理、赛车改装、车手磨合等方面，积累了丰富的经验；严谨的车队管理流程，多次与欧洲重卡巨头的交锋，使欧曼重卡成为了中国卡车文化发展的引领者。

9月11日，各队参赛选手到达上海天马山赛车场进行赛前准备。在决赛当天，辛克俊驾驶欧曼GTL超能版赛车以20:24.243的总成绩获得上海赛区的冠军。在漂移比赛中，辛克俊驾驶欧曼GTL超能版赛车在弯道处疾闪而过，画出了一道完美的弧线，将欧曼GTL超能版赛车的速度性和操控性发挥到了极致，精彩的上演了一场现实版的《头文字D》。

在速度方面，欧曼GTL超能版赛车搭载了美国康明斯全新一代ISG超能动力，采用2000巴超高压喷射技术，燃油燃烧更充分，更有劲；具有低速大扭矩，12L超大排量，峰值可达2300N.m；此外，大缸径、短行程，配置小涡轮增压器，升功率最大得到31kw；并经过德国戴姆勒领先的整车匹配技术调教，高档位起步，加速快，响应快，竞速超车更轻松，动力输出更强劲、更持久。

在操控方面，欧曼GTL超能版赛车对标欧洲赛车设计，经戴姆勒技术调教，使整车动力一体化系统匹配，操控更顺畅；同时采用全球领先的iBrake制动技术，最大制动力可达370马力，使赛车在弯道制动、超车、加速动作更为连贯；此外，欧曼GTL超能版赛车吸收了欧洲赛车的舒适性设计，充分利用空间优势，在保障安全的同时最大限度的赛车手提供操作空间，其各项操控平顺性指标，均达到欧洲赛车水平。

洋赛手亲传技巧 用户约驾冠军同款
福田戴姆勒与冠军共舞、与美女齐飞、与用户同行，和数百名发烧级卡友在国际级专业赛道上演一场重卡界的速度与激情；与5万名卡友在微信亲密互动，再从中选取10名幸运儿亲临国际重卡赛事感受赛场热情，约会冠军；与欧曼GTL超能版骨灰级粉丝一同体验一场肾上腺素飙升的试驾体验；同欧曼GTL超能版用户在车队沙龙上各抒己见，分享经验。福田戴姆勒欧曼用实际行动为用户悉心打造了一场异彩纷呈的体验嘉年华。

俗话说，自古英雄就该与美女相伴。赛场上，美女VIP高空站位，全程陪伴。纵情狂奔的路上美女加油打气，急速超车的弯道美女高声尖叫，领奖台上，女神在左，冠军在右，激情根本停不下来。场上的激情一波高过一波，场下的热浪也是绵延不绝。每位卡友入住后，都会收到来自女神的浪漫情书，各种浪漫的情节在卡友们的心里泛起一阵阵收都收不住的甜蜜涟漪。

更有冠军车手辛克俊亲传赛车技巧，带领重卡发烧友重走冠军之路，在国际专业赛道上体验专业赛道漂移、弯道超车，紧急避让，180度调头等炫酷车技。辛克俊说：“卡友们都很好学，多年驾驶经验理解能力很强，再加上欧曼GTL超能版自身驾驶平顺、操控性强的卓越品质，这些卡友们很快的就掌握了驾驶技巧。”卡友们也都非常积极热情的向辛克俊请教驾驶技巧，“欧曼GTL超能版不仅驾驶舒服，起步快，在过弯道的时候也非常平顺，操控性非常灵活”一位来自山东烟台的卡友常师傅兴奋的说，“而且能够得到世界冠军赛车手亲授驾驶技巧，体验国际级专业赛道和赛车手们在比赛时的感觉，这样的机会真的是太难得了。”

经历了刺激的赛场试驾体验后，为了使用户进一步体验欧曼GTL超能版的使用价值，9月13日上午，福田戴姆勒汽车在佘山月湖国际会议中心召开了2015福田戴姆勒汽车上海物流精英沙龙暨欧曼GTL超能版产品品鉴会，参加活动的车队客户有60人，共同探讨了在新常态下物流企业如何转型创新，降低成本、提高效率，及高效物流的解决方案。福田戴姆勒汽车负责人在会议中表示，“欧曼GTL超能版，以节油、安全、可靠、舒适和低运营成本的五大创新突破为高效物流提供了可靠的解决方案，为物流用户创造出更大的价值。”

在会议上，各用户积极发言，分享自己的用车心得。“欧曼GTL超能版搭载的是一款独步业界的大功率发动机压缩制动技术，爆发力强，大大地提高了运营效率；超高压喷射技术使燃烧更充分，油耗更低；独步业界的iBrake发动机压缩制动技术，制动安全更高效；车身符合欧洲标准安全法规， 采用1mm厚高强度防碰撞钢板驾驶室，保障驾驶人员的生命与财产安全。”参加活动的一位用户表示，“运营成本低，整车首保全免费，二手车价值更高，比同类产品多卖20000-30000元/车。”

随着现在物流的不断发展，同时高速公路、物流基地设施的不断完善，国内用户对货物运输周转的速度和效率也要求越来越高，国内整体的物流格局更趋向于专业、高效和精准的物流运输，物流用户的需求也在不断升级。通过本次活动，不仅让用户认识到全新一代欧曼超能版物流用车低成本、高效率的性能优势，更为全面提升客户价值注入新的活力，助力用户高效运营，开启高效物流新时代。福田戴姆勒汽车联合德国戴姆勒与美国康明斯技术，依靠突破性科技，推进产品和服务双升级的同时，从车和人两个方面入手，为用户带来全新价值的同时推动我国物流行业的快速发展，助推中国重卡行业升级。