近期，徐工汽车与世界500强企业—西北某国有大型能源化工企业达成深度合作，携手共建“绿色矿山”。该车主要用于建材矿山开采工作，目前已成功交付10台XGE90纯电动宽体自卸车。

据了解，这是该企业首次使用纯电动宽体自卸车。试用期间，徐工汽车派专人驻扎矿山，提供在线“保姆式”服务技术， 24小时随时待命，以用户为中心，让客户在现场感受“徐工温度”。

徐工汽车近些年一直潜心研究新能源产品，这车的整体出勤率很高，首批交付的10台在现场施工的表现超出我们的预期，非常优秀，我们对后期的合作也充满了信心。

2022中国贵州煤矿智能论坛暨装备展览会中，新配色的XGE90闪亮登场

XGE90纯电动宽体矿车适合矿区中重载下坡及综合重载上下坡路段，可在建材矿山开采工作中大展身手，配备的车桥系统、举升系统均属于业内第一品牌。

该车匹配高效的制动能量回收系统，制动能量高效回收，最大程度提高整车续航里程，节省能源成本的同时大幅延长车辆续航，出勤率得到有效保障，真正做到了“高效率、低经济”。

与此同时，该车电动离合换挡，大幅度减少电机齿轮磨损；配备独立水冷系统的磷酸铁锂电池包，保证电池工作温度适宜，充放电安全可靠；前悬采用大缸径的油气悬架，大大提高整车承载力、舒适度及可靠性大大提高。

该车采用新一代高强版刚性车架，基于工程机械的设计理念，对车架的结构形式、焊接工艺等进行了全面的升级，使其强度更高、承载力更强，可靠的底盘让其驾驶更加舒适便捷。

自动挡真是方便，不用来回拨动挡位，跟开小轿车一样，大大降低了操纵难度，工作效率要比以往翻了一倍呢！

在2022中国贵州煤矿智能论坛暨装备展览会，参会人员咨询了解XGE90相关性能

2016年，徐工汽车创新思路，规划产业布局，开拓新能源卡车市场，其中宽体自卸车是行业内投入使用最早的企业之一。研发了纯电驱动、油电混合动力两大系列二十余款产品，涵盖了换电、充电、混联驱动、增程式混动等多种模式，为后续分布式驱动提供了实践样本。

在“双碳”的大背景下，徐工汽车强势发力，努力超高速发展向高质量发展转换，多措并举探索矿山运输“新模式”，秉持“绿色发展、可持续发展”的理念，为实现我国“碳达峰、碳中和”目标做出新的贡献。