商用车市场风云变化，供需形势起起落落，不过任凭大浪淘沙，作为我国齿轮行业当之无愧的领军龙头——法士特始终向着既定航标乘风破浪，自主研发生产的各类变速器、液力缓速器、电驱动和混合动力系统等产品被国内外150多家主机厂上千种车型选为定点配套产品。其中，与东风柳汽的合作持续深化，配套变速箱涉及乘龙品牌轻、中、重型平台全系列产品。

不久前，东风柳汽乘龙第八届67品牌客户日在柳州隆重举行，法士特受邀展出了包括AMT变速箱和纯电动及混动变速箱等四款产品，吸引广大用户热切关注。

易行 F9JZ140A及串联液力缓速器FH240A
引领AMT中卡驾控升级
在中轻卡领域，特别是中卡，乘龙H5、H5V等车型都是行业公认的明星产品，省油、高效、可靠，操控便捷、舒适性高，这些优势的具备离不开法士特变速箱赋能，尤其是AMT自动挡车型，匹配F9JZ140A变速箱，在带来更轻松驾驶体验的同时，经济性也进一步提升。

法士特易行AMT系列产品是在行业内最早推出的中轻卡AMT，F9JZ140A机电系统高度集成，采用全铝合金轻量化设计，双中间轴结构，模块化换挡控制单元、气动离合器执行机构，最大输入扭矩1400N.m，具有自重轻、传动效率高、可靠性高，以及换挡响应速度等优良特性；可匹配缓速器与取力器，广泛适用于牵引车、专用车和特种车辆。

值得一提的是，该变速箱采用最新一代TCU，拥有多种驾驶模式，可以接收道路信息、实现预测驾驶，不仅有助于经济性提升，还为安全性增强保障。

智行 F16JZ32及并联液力缓速器FHB400
成就大马力AMT重卡核心竞争力
智行AMT是法士特全新设计开发、对标欧美、机电系统高度集成的最新一代高端重型商用车自动变速器，凭借核心技术荣获国家科技进步一等奖，凭借智能、舒适、安全、节油的驾驶体验被评为“最懂中国卡友的AMT”，目前拥有F12/F13/F16三大系列产品，扭矩范围覆盖1600Nm~3400Nm。

此次在东风柳汽乘龙“67品牌客户日”展出的智行 F16JZ32是法士特面向重卡推出的全第一代16挡AMT变速箱，相比第一代产品集成度更高，且控制器集成在铝合金壳体内部，可靠性进一步提升。

液力缓速器一度被国外品牌所垄断，法士特敢于创新，破除“卡脖子”技术壁垒，推出具有自主知识产权的液力缓速器，并迅速将使用成本降至“亲民水平”，助力高效运输，更为关键的是为广大用户的人身安全和运营车辆及货物的安全保驾护航，被赞为“下坡神器”。智行 F16JZ32及并联液力缓速器FHB400匹配度高，操控简便，既适用于长途干线的高效标载运输，在山岭重叠的西南区域更能发挥出色的安全护航功用。

蓝驰 F12HA280-2 混合动力系统
领航新能源重卡多元技术创新
混合动力车型相比燃油车有更经济的能耗表现，相比纯电动车辆又有更长续航能力，因此受到越来越广泛关注。法士特蓝驰 F12HA280-2 混合动力系统由12挡集成式AMT和高功率密度扁线电机集成，采用全新一代换挡和离合器执行机构，可实现模式选择、上下电功能、能量管理、发动机启停、行车和停车充电、故障诊断等功能。

东风柳汽乘龙H5 P2气电混合动力牵引车采用480马力天然气发动机，以及法士特蓝驰 F12HA280-2 混合动力系统，配装15.6kWh磷酸铁锂电池。车辆起步阶段以及爬坡工况下，170kW电机介入驱动，使发动机运行保持在高效率区域，提升动力性能的同时大幅节省能耗；储能装置为1000L储气瓶，保证续航里程1200km。

显而易见，基于创新技术开发的气电混合动力车型是法士特与主机厂在新能源技术领域强强联合的突破，也是结合当前能源供给和用户需求的积极引领。

蓝驰 FS4E200-2E 三合一电驱系统
促进新能源商用车深刻变革
纯电动车辆的核心产品力在于“三电”，即电控、电机、电池系统。鉴于新能源产业链布局，绝大部分主机厂的“三电”来自于不同供应商，从产品的匹配、标定，到后期的维保等诸多环节，都需要投入一定的人力、技术和资金支持。

蓝驰 FS4E200-2E 三合一电驱系统是国内首发的高集成度三合一系统，包括电机、电控和变速箱全部来自集团产业链，匹配度更高，协同能力更强，自重仅380kg，便于主机厂整体装配，并可根据配套需求提供定制化的解决方案；而且，该系统最大程度减少外围件，消除了因为线束问题可能带来的故障，可靠性更高，能够为用户提供更高效率的运营保障。

在国家政策和市场需求的双重驱动作用下，新能源重卡市场供求热烈，长期保持相对高位增长，预计2024年将突破5万辆，市场渗透率升至8%。在此形势下，得益于产业布局和产品优势，按照变速箱匹配统计口径，2024年5月，法士特•蓝驰新能源产品销量同比增长153%，1-5月累计销量同比增长105%，继续排名行业第一！除配套重卡领域，在中轻卡、工程机械&矿用车、客车领域也有广泛配套。值得关注的是，法士特•蓝驰新能源产品还配套比亚迪、创维汽车、博雷顿、中车新能源等“新势力”，充分反映其技术和产品先进性得到新能源商用车市场认可。

【结束语】
法士特在东风柳汽乘龙“67品牌客户日”上展出的四款产品分别代表了在配套传统车辆和新能源领域的创领成果。来自东风柳汽方面的介绍，法士特产品配套乘龙中重卡占比突出，关键原因在于技术领先、产品领先，能够为用户创造更大价值。也正因为双方持久且深入的合作，法士特受誉东风柳汽建厂“70年荣耀伙伴”，还特别应邀加入“新质生产力生态联盟”。

当然，法士特在创新发展中不断完善产业链，不仅仅是齿轮行业的领军，还发展成为世界高品质汽车传动系统及高端装备智能制造综合解决方案供应商，在传统配套领域创新不竭，在新能源领域全擎进取，全面引领商用车技术创新，以多元技术路线产品助力行业变革“新新向荣”。