卡车之友网 首页 > 零部件 > 正文 返回 打印

主车没装液缓首选——“绿巨人”加大摩擦片盘式制动器

张久英  2019-11-13 12:38:18  卡车之友网原创

 

对于货运企业及普通用户来说,效益固然是第一追求,安全才是根本。最近,针对货运装备安全性能痛点,山东艾克赛尔机械制造有限公司推出全球首创加大摩擦片的盘式制动器,为主车没有配装液力缓速器的广大卡友保驾护航。

 

image001.jpg


牵引车运输过程中,挂车部分承载着70%以上货物重量,在主车没有配装液力缓速器的情况下,普通制动器摩擦片(刹车片)在实际应用中升温会非常快,磨损程度在复杂工况下尤其严重,需要频繁更换才能保证良好性能表现。事实上,许多用户在运营当中往往会因为多种原因延误更换摩擦片,造成安全隐患。货车事故中,因摩擦片高温导致刹车失控的事例不胜枚举。

 

image003.jpg


加大摩擦片的体积较原来产品增加43%,达到了22.5英寸,极大增加热容量,从而提升耐磨性。山东艾克赛尔机械制造有限公司副总经理钟广臣介绍,为适应加大摩擦片,对整个制动器产品进行了全新设计,应用4项国家专利技术,采用一体式钳体,由两点受力,变成三点受力,制动响应迅速,主车稳定性非常好。

 

image005.jpg


根据新修订的《机动车运行安全技术条件》,即GB7258-2017规定,自2019年1月1日起,危险品货物运输半挂车新车配备盘式制动器(盘式刹车);自2020年1月1日起,新生产栏板式、仓栅式半挂车配备盘式制动器(盘式刹车)。随着盘式制动技术广泛应用,加大摩擦片盘式制动器无疑是最佳“安全使者”。


前不久举行的2019中国国际商用车展览会上,山东艾克赛尔机械制造有限公司展台上的加大摩擦片盘式制动器命名 “绿巨人”。匹配该产品的重器前锋车桥已经投入试用,用户反映应用效果非常好。



/parts/201911/49678.html