发动机是轻卡最重要的零部件，也可以说是轻卡的“心脏”，这颗“心脏”是否强劲，运转是否流畅，质量是否可靠，决定着整辆车的好坏，一台好的发动机，不仅在动力输出上要可靠，在节油控制成本上也发挥着重要的作用.

腾豹3.0国六全新升级 省油有道 强劲可靠

稳，可靠耐用
耐用性升级，普遍40万公里无大修。

腾豹3.0以4JB1原班人马为主力，联合德、美两国专家，历时5年开发。

总计完成21个发动机耐久试验，累计14637小时，22个发动机相关整车耐久试验，累计824000公里。同时，累计3000万次疲劳试验，保证了发动机各大系统及部件的耐久性。

猛，动力强劲
动力性升级，国六标准下，腾豹3.0最大功率112kW， 最大扭矩435NM。

采用VGT增压器，发动机响应速度更快，实现动力与经济性的最佳匹配。无间隙斜齿轮+链条驱动方案，保证强劲动力的同时，极大降低发动机噪音。

准，高适应性
适应性升级，针对国六阶段，腾豹3.0开发出85kW，95kW，112kW三个系列动力，完美匹配不同工况下的整车需求，使动力性和经济性的达到最佳表现。

省，节油环保
经济性升级，腾豹3.0延续了江铃发动机省油基因，整车百公里油耗进一步降低至7.5升。

发动机气门正时优化, 采用可变截面增压器，同时进行了燃烧室和油嘴的最优匹配，全面实现最佳油耗。

腾豹3.0国六阶段，系统压力由160MPa提高到180MPa，增加EGR和节流阀，优化燃烧室形状，达到降低排放，绿色环保的目标。

八大核心技术 构建全新动力

以强劲动力，传承优良品质，腾豹3.0出击！