在过去的近30多年的时间里，全球前三没有变过一直都是米其林，普利司通，固特异，后来普利司通经过收购扩大成为世界第一。但是这种格局正在发生变化。我们看一下轮胎行业的全球轮胎制造商排名档案显示，三巨头在这个轮胎的圈子里太稳定了，时间太长了。

然而根据最新的数据分析表明，常年排名第四的德国马牌轮胎可能即将打破普利司通，米其林和固特异在乘用车和轻型卡车轮胎部门（PCLT）中的束缚。而成为全球新前三。

从上图数据我们来看到最近几年两个企业的收入情况。下面看看两个企业的轿车轮胎（乘用车和轻卡轮胎）产能情况

同时我们还了解到，刚刚过去的2017年从各自的财务报表来看,整体上固特异公司在2017年的销售额为154亿美元（约962亿人民币），比上年的152亿美元的销售额增长了1％。

同时该公司的轮胎数量总体销量下降4％，一共销售量1.592亿条轮胎。替换轮胎出货量下降3％，原配轮胎出货量下降6％。数据显示该公司的销售收入虽然同比略有增长，但是利润在2017年同比下降了72％，分部的营业收入下降了23％。

同时德国大陆集团公布了2017财年主要经营数据：

第四季度的销售业绩以及盈利符合预期；

销售额同比增长了约8%，达到440亿欧元（约合人民币3429亿）；

调整后的息税前利润率达10.8%左右；

汽车集团收入超过390亿欧元（约合人民币3038亿）

另外，轮胎商业还了解到德国马牌不但在中国大幅扩产在美国，泰国等都有着投资建厂或已经在建的项目。

从以上的数据分析来看，问题似乎不是能不能，而是什么时候发生？