1月12日，中国重汽发动机2013年供应商商务大会在杭州召开，来自200多家配套企业的350多位供应商代表参加了会议。

会议现场

    中国重汽济南动力部、杭州发动机有限公司、杭州动力设计院领导及以上单位相关部门负责人出席了会议。中国重汽集团总裁助理、高级工程师朱自全应邀到会。大会由中国重汽杭州发动机有限公司董事长邢忠主持。

    中国重汽济南动力部总经理助理张良钢、中国重汽济南动力部副总经理姜爱良、中国重汽杭州发动机有限公司总经理余建江分别在会上作2012年度配套工作报告，2012年度质量工作报告，发动机配套工作实施物流优化、循环取货安排。中国重汽济南动力部总经理王德前宣读了对2012年取得显著成绩的供应商单位的表彰决定，10家供应商单位被授予“优秀供应商”称号，12家单位被授予“优秀合作伙伴”称号。

    中国重汽集团总裁助理、济南动力部董事长胡伯康对2012年发动机配套工作进行了回顾总结，对2013年行业形势进行了分析，对进一步做好新年工作提出了要求。

    2012年，中国重汽集团动力系统全年产销615系列发动机99596台，在保证集团内发动机装车需求的同时，另供集团外销售发动机1.5万台。尽管各项主要指标有所下降，但按照集团公司“转方式、调结构，实现真转真调”的战略部署，动力系统以最短的时间、最有效的方式实现了向质量效益型的转变，不仅在全新发展模式上与集团公司步伐保持一致，在稳步推进曼项目，改进质量管理模式，提高配套件管理水平等方面工作更是稳中有升，保持了良好的运行状态。

    2013年，动力系统将全面贯彻落实集团公司的战略部署，以打造国际化企业为目标，坚持“科学发展、理性经营、精心操作、实现最佳效益”的核心理念，树立“做好产品、做精产品，实现产品品牌价值”的奋斗目标，将质量提升作为系统工作的第一要务，苦练内功，紧紧围绕质量、效益、管理、品牌提升，全面实施“二次创业”第三阶段各项工作，重点推进六个方面的工作。

    一是要策划和建立向国际化水平靠拢的管理体系和预见性工作机制，采用“订单+最小储备期量”的计划模式科学排产，保证生产计划的合理性和严肃性。提前做好供货周期分析、品种期量合理化设置等工作，协同各供应商认真做好配套资源保障，精心组织，提前策划大月生产配套资源应急预案，确保不因配套件产品供应问题影响发动机产品的订单交付。

    二是要进一步加强供应商体系建设，使2013年配套件整体质量水平明显提高，通过加强供应商制造过程二方评审力度、提高配套产品入库检验合格率、细化供应商业绩评价工作、继续加强与供应商之间的高层约谈机制、加强对售后的管理与服务五项措施，将配套件质量水平控制向深层次延伸。

    三是要推出质量提升工作新举措，巩固现有产品质量水平，实现标志性进步和突破，实现“同行业最好”。要围绕T13质量目标，着眼于顾客满意和管理创新，积极响应、落实集团公司各项质量管理举措和工作安排，保持615系列柴油机质量稳固提高，针对典型故障开展质量攻关，保证各项质量改进措施落实到位、改进有效；确保MC系列发动机顺利批产及批产后的产品质量稳定；重点关注气体机、再制造机产品质量。

    四是要实现物流优化，推进信息化系统建设。动力系统将严格按照集团公司要求进一步做好物流规划，推进供应链物流模式的优化，利用信息技术实现动力系统单位间物流的顺畅高效。在物流优化方面，要通过实施循环取货，强化配套件交付过程中的物流管理。循环取货不仅能缩短货物运输时间、节约运输成本，而且还能大大降低产品发交过程中的风险。在物资管理方面，要继续推进信息化系统建设，采用多级条码体系实现配套产品的全过程索引关联，保证上线结算、质量追溯、线边物料自动核销等工作的准确有效性；要科学设置库存储备期量，实行库龄管理，执行“先进先出”；要规范逆向物流管理，完善相关制度和流程，减少过程损失。

    五是降本增效，保持市场占有率，提高企业竞争力。要坚持效益为中心任务，建立科学有效的预算核算制度和流程控制，在降低成本、控制费用上狠下功夫。一是根据底线计划倒推成本，在认真分析的基础上使预算更加科学合理，采取有效措施实现效益。二是对重点配套产品的质量和经济效益兼顾，依据采购配套的价格、份额，做出合理安排，适时调整。三是科学安排库存、物流，严格控制库存和在制品资金占用。四是推动供应商配套成本管理工作。五是通过技术改造，开辟降低生产成本新途径。采用新技术、新工艺、新材料提高产品技术含量，注重工艺技术改革，优化现有工艺水平，从根本上减少原材料的消耗，在达到产品质量目标的同时，保证成本控制目标的实现。

    六是精益求精，把MC系列发动机打造成中国重卡动力第一品牌。目前，曼项目正按计划积极推进，通过多轮产前拉练生产，已经具备批量生产能力。我们要继续高起点、高标准深入曼项目工作，强化“曼发动机不可攀比”的品牌定位，全力以赴加强新产品全过程管理，制定确保世界一流水平的目标，以科学严谨的态度，全面提升动力系统技术、质量和管理水平，向世界先进水平迈进。希望相关供应商积极配合我们元月份的拉练生产，以强烈的使命感和紧迫感，集中力量开展工作，严格执行拉练计划，确保按时完成生产任务。

    对于动力系统自身来说，要打造中国重汽自己的品牌，一定要严格按曼产品技术质量标准执行，做好产品质量、工艺参数等对标工作，加强过程监控和细节管理，任何时候绝不降低标准，严格全过程控制，确保工艺执行的严肃性，确保产品质量稳定。一定要学习借鉴曼公司管理经验，按国际化标准搭建管理平台，利用IMS系统将MC发动机生产的信息资源重新整合，以信息流推动价值流的最优化，提高快速决策水平，建立快速科学的反应机制，高标准建设曼项目生产物流管理，全面实现生产物流的智能化控制。一定要持续推行精益化管理，必须从制度、流程以及工作标准上按照国际标准运作，不断消化、吸收先进的管理理念和工作方法。一定要确保世界一流的设备始终保持一流的加工精度。对曼生产线设备采取全系统管理，建立设备健康档案，在使用过程中注重预防维修、改善维修，深入开展设备FMEA分析活动，让一流的设备始终保持良好的过程能力。一定要全方位加强员工培训，针对不同层次、不同序列，分重点地进行系统性、全方位培训，同时创新培训方式，注重多能工培养，保证生产需求，打造技能领先、素质优良的员工队伍。

    曼配套供应商而言，能够被选中为世界先进水平的发动机配套，既是对企业产品的认可，更是对企业制造水平和管控能力的认可。各供应商要提高认识，高度重视曼项目工作，同样以“时不我待，只争朝夕”的紧迫感，落实好与曼项目有关的人员保障、设备保障、管理保障，固化工艺，满足产品技术要求，高起点控制产品质量，确保批产时MC系列发动机质量达到曼公司水平；要严格履行双方签订的曼配套件采购协议中的保密条款，维护中国重汽权益，维护双方的共同利益。相关供应商要坚持以高品质产品提升核心竞争力，提升快速响应能力，把握先机，抓住商机，加强自身管理，不断紧密双方关系，实现共赢。同时，要淘汰掉那些不能与中国重汽一起与时俱进，大月供不上，质量不稳定，服务不及时，新产品开发不积极的供应商。

    胡伯康最后说，中国重汽动力事业的发展，离不开广大供应商一如既往地支持，在新的一年，希望在采购价格、产品质量、供货周期、售后服务、新产品开发等方面继续深入加强合作，高度重视产品品质，严格控制成本价格，增强交货准时性和售后服务意识，与中国重汽及中国重汽动力事业共同进步、共同成长，实现共同利益的最大化。

    大会还召开专题会，济南动力部和杭发公司分别与配套件供应商进行了新一年的工作交流，对强化新一年工作提出了要求。