伊顿公司近日宣布多项改进方案，以全面提升其商用车混合动力系统的燃油经济性、动力性以及系统投资回报率。这些改进方案包括采用新型的高容量电池、新型单相115伏交流辅助发电机、将扭矩扩展到1165N.m的高性能离合器，以及面向售后市场的新型再生蓄电池。
 

 
伊顿公司 
 

    新型高容量锂电池采用了最新技术的电池单体结构设计，将伊顿混合动力系统的节油率再次提高了5%～10%，同时还改善了车辆的动力性能。此外，新型蓄电池将发动机熄火时的工作能力提高了两倍多，并延长了蓄电池的使用寿命。
 

    伊顿计划今年秋季引进一种新型单相5千瓦辅助发电机（APG）。该APG可自由地将蓄电池高压直流电转化为115伏交流电，是一套完全独立于高压蓄电池之外的系统，免去了使用其他独立的变压器产品，不仅进一步降低了重量，更节省了成本。