要问卡友们一年四季什么时候跑车最操心？相信绝大部分人会回答：冬天！冰冻湿滑的路面，让身经百战的老司机都头疼不已。今天小编就为大家奉上冬季跑车需要注意的这六点，跑北方或者高海拔地区的卡友一定要牢记。

1、应对冰面行驶
首先，保持安全车距，保持安全车速；其次，遇冰赶紧松油门，让车依靠惯性通过冰面，制动减速也要踩——松——踩，一脚踩死，车辆极易失控；第三，经过冰面，稳住方向，不要乱动方向，因为冰面光滑，你乱打方向，车也不会跟你的意图走。

2、应对团雾
首先，查询好途经地区的气温，是否下雨下雪，多听天气预报和道路路况播报；其次，高速公路上保持安全、经济车速行驶，一旦遇到团雾，刹车减速、开双闪、开雾灯，通过团雾区再正常行驶。

3、雨雪天被困半路
首先，检查车辆，准备过冬装备，检查一下防滑链锁扣是否完好无损，整理好就可以放在工具箱；其次，要会打防滑链，防滑链一般打在驱动轮上，半挂牵引车的挂车也需要打防滑链。

4、应对冻油
现在很多卡车都带有油箱加热装置，所以卡友们如果考虑以后跑北方，最好选装燃油预热系统。另外，买车的时候也可以把双腔油箱考虑进去，大油箱加注价格实惠的0号柴油，副油箱加注冰点更低的低标号柴油，燃油系统预热时用低标号，整车热起来再换成0号柴油。

5、不让静电随时缠身
冬天天气干燥，经常会产生静电。如果进出驾驶室的扶手是金属的，可以在上面缠一层绝缘胶布，这样上下车不容易被电到。此外，在冬天装卸货时，尽量戴着劳动手套可以有效杜绝静电。

6、冬季出车如何保暖
如果卡友觉得后期加装驻车加热器不放心，可以买车的时候选择原车驻车空调或原厂装配的驻车加热器。当然，冬天跑车，大衣、后被褥、棉帽子最好常备，做好保暖不生病，才能更安全的开车。

冬天开车最恐怖的莫过于驶上冰面和进入团雾，因为这两种情况与人的生命安全挂钩，所以一定要牢记进入冰雪道路和团雾路段的驾驶规范，合理规避危险。