说起空气滤清器，想必大家都不陌生。印象里空气滤清器就是车里面的滤芯阻挡灰尘，让干净的空气进入发动机参与燃烧。卡车上见到最多的空气滤清器：惯性式空气滤清器。滤芯为一大一小两个滤芯。外面大的叫“主滤芯”，里面小的叫安全滤芯”。

滤清器保养需要注意哪些问题

安全滤芯滤纸渗透率大、阻力小、过滤效率低，在只安装安全滤芯时不允许启动发动机。安全滤芯不需要保养清灰，在保养的时候不允许取下安全滤芯。以免灰尘进入进气道（即使是停机）。若发现安全滤芯上有灰尘，最大的可能就是主滤芯已破损，应立即更换主滤芯和安全滤芯。当然，当清理主滤芯的时候有灰尘掉在安全滤芯上面的时候是可以将安全滤芯拆下来清理的。可以保留一个以前换下来的安全滤芯，这个时候可以暂时先把它安装上去，当清理完以后再换回来。

滤清器的清理顺序应该是：

首先，取下主滤芯，用干净的布或橡皮塞堵住滤芯两端，用软毛刷沿折缝方向刷去滤芯表面的灰尘，轻轻敲击滤芯端面，使灰尘脱落。可使用0.2—0.3MPa压缩空气或皮老虎从滤芯由内向外吹气，吹去钻附在滤芯外表面上的灰尘。清理时禁止使用液体清洗，以防止滤芯粘附灰尘，造成滤芯阻塞。

其次，检查主滤芯是否破损。上、下端面是否翘曲不平；检查主滤芯橡胶密封圈是否破损二检查主滤芯内侧是否有灰尘。若存在上述问题，应立即更换主滤芯。

最后，用强光手电筒检查滤芯是否破损。检查时不要拆下安全滤芯，若安全滤芯有破损应立即更换。在清理空气滤清器壳体过程中，要使用干净抹布将壳体内壁擦拭干净，并捡查排尘阀是否能够正常排尘。

如果频繁清理空气滤清器，滤芯的过滤能力就得不到充分发挥，这样不仅会使进入发动机的灰尘数量增多、造成发动机异常磨损，还会造成滤芯的早期损坏。滤芯每次清理后，其容灰能力就会降低20％一40％。随着清理次数的增加，滤芯的容灰量也会逐渐降低。当滤芯清理大概6次以后，其容灰能力基本丧失，此时应立即更换新滤芯。

希望卡友们看完这篇文章后，会对于空气滤清器有个重新的认识，对待空气滤清器可不容得半点马虎。