有些新手司机想着直接将那些从前辈口中听到的驾驶技巧和省油方法拿来用，一不小心就会陷入“驾驶误区”。今天我们一起来看看这些“经验之谈”，希望能帮助到各位卡友。

挡风玻璃有减速作用

玻璃减速这个概念在不少卡车司机的内心里可谓是根深蒂固，他们认为汽车的挡风玻璃拥有“减速”的效果，让车速看起来没有那么快。其实这个概念没有任何科学依据，前挡玻璃只能起到挡风的作用，没有任何的减速效果。

踩刹车缓几脚更灵敏

有这样一个说法，当遇到紧急情况刹车时，如果发现刹不住，可以快速松开刹车，再踩一脚，这样可以让卡车在更短的距离内停下来。这是真的吗？但这种方法对于现在使用气刹的卡车来说没有任何作用，只会消耗更多的压缩空气，让制动系统的气压下降，最终造成制动距离变长。以后大家遇到紧急情况，不要再盲目迷信这种刹车方法了。

排气制动伤发动机

不少老司机在开车的时候都不愿意长时间使用排气制动，就算使用也是小心冀冀，开一下关一下，生怕憋坏了发动机。然而，发动机在正常工作的时候缸内爆发压力要比使用排气制动的时候高很多，大负荷爬坡都不会坏，更别提开启排气制动之后那点微不足道的压力了。

水温越低越好

​关于冷却液的温度，不少卡友认为越低对发动机越好，为此很多人在夏季的时候都会将控制冷却液温度的节温器拆掉，以此来降低发动机冷却液的温度。其实这种观点是错误的，发动机要想正常工作，必须达到一定的温度，如果温度过低，会造成磨损加剧、油耗变高。所以，拆掉节温器并不能保护发动机，相反还会伤害它。希望卡友们行车一定要注意啦，不要盲目跟风，掌握真理才是最重要的！