伴随法规的不断推进，新技术也在不断推陈出新。国六排放对国六污染物的限制更加严苛，作为柴油车尾气处理必须添加剂--车用尿素液来说，国六车用尿素液又有哪些新的改变呢？

1、国六排放驾驶性能限制系统
若想了解国六车用尿素液的最新要求，首先必须了解国六柴油车新添加系统--驾驶性能限制系统。驾驶性能限制系统是做什么用的呢？其实说简单点就是保证后处理系统正常工作使尾气达到排放标准，一旦出现排放不达标或者某个模块出现故障，立即报故障通知驾驶员尽快维修，并限制车俩扭矩和车速，严重时可将车速限制到20km/h。

2、车用尿素液质量传感
车用尿素液质量传感器是驾驶性能限制系统的重要组成部分，也是国六系统最值得关注的新部件之一。车用尿素液质量传感器总成集成了车用尿素液位、车用尿素液温度以及车用尿素液质量传感器。

通俗的说，车用尿素液质量传感器是用来检测车辆中车用尿素液在量（多少）、质（品质）、是否可用（低温时车用尿素液结冰不融化是无法使用的）方面检测的重要部件。也是后处理系统首次在质（品质）上对车用尿素液进行检测。“加水照常跑”、“农用尿素兑水也能用”、“屏蔽尿素后处理”、“劣质尿素泛滥”的现象将会得到很大改善，不达标的劣质车用尿素液也将会不再有市场。

3、国六车用尿素液有哪些改变呢？

对于国六排放，很多朋友担心，国六车用尿素液标准是不是与原来国四/国五车用尿素液不一样了呢？下面从“变”与“不变”两个方面对国六车用尿素液进行介绍：

国六车用尿素液之“不变”：国六车用尿素液不变的是标准，现在车用尿素液国家标准执行GB29518-2013（柴油发动机氮氧化物还原剂 尿素水溶液(AUS 32) GB29518-2013），说国六车用尿素液不变，不变的是标准。

国六车用尿素液之“变”：国六车用尿素液变的是品质要求，国六系统加入车用尿素液质量传感器，既是对车用尿素液品质的监控，劣质车用尿素液将会对您的车辆后处理造成损伤，在此推荐您使用陕汽原厂尿素液。