在六盘水站，第二届皮卡中国行暨SUV跨界巡展的现场，黄海汽车有两款皮卡参展，分别是中低端的大柴神经典版和中高端的大柴神至尊版。在六盘水市场，大柴神经典版更受市民的认可。
 

    新车揭幕和车型推介活动中，黄海主推产品是大柴神至尊柴油版。这款柴油车型搭载的是一汽大柴的3.2L柴油版发动机。这款由一汽与德国DDE公司联合开发的发动机在皮卡车型中属于高端产品。采用德国博世高压共轨技术，保证了高功率、低油耗。现场主持人将话筒放在怠速发动机旁边，只有轻微的轰鸣，噪音很小。另外，大柴神至尊版采用近似奔驰ML系列的车头造型，看上去非常显档次，比起大柴神经典版要美观很多。
 

    根据笔者观察，六盘水活动现场绝大部分莅临黄海展位的客户都只关注黄海大柴神经典版，对明显更威猛霸气的大柴神至尊版几乎不怎么关心。究其原因，就是两个字——价格。通过与一些客户攀谈，笔者发现来六盘水站现场的客户对皮卡的熟悉程度相当高，他们非常清楚黄海大柴神至尊版的优点，但是他们不会花这么多钱买皮卡车。他们绝对认同大柴神至尊版是好车，但他们更希望用便宜的价格买到够用的产品，甚至一度有人问起黄海很多年前的低价皮卡傲骏。
 

    在六盘水，对于不少用户来说，“性价比”这个至关重要的销售因素黯然退居次位，而“绝对价格”放到了首位。不少购车用户会在现场多方比较，在够用的情况下，选择一款价格最为低廉的皮卡。所以，黄海品牌最终成交的是中低端皮卡——大柴神经典版。六盘水只是第一站而已，下半年还要转战七座城市，大柴神至尊版还有大把机会证明自己，在其他市场得到认可。请大家拭目以待。