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“三生有幸”见证江铃凯运的相知情谊

袁沐  2016-12-28 12:12:32  卡车之友网 原创

有些人的相逢,有些事的产生,是命中注定的。

 

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1.先讲一个故事。故事的主人公法号圆泽,是的,他是一位和尚,还是唐朝一名相当有造诣的和尚。有一天,他和好朋友李源善一起出去旅行,来到一处地方,看到一位肚子很大的妇人在河边汲水。圆泽和尚看到这位妇人,马上就跟自己的好朋友说:今天我们可能就此别过。


李源善当然感到不解,如此愉快的旅行怎么说走就走啊?圆泽指着那位汲水的妇人说:她怀孕已经有三年,等待我去投胎做她的儿子。三天后,这位妇人已经生产,那时请你去她家去看看,如果婴孩对你笑一笑,那就是我了。且用这一笑作为凭证,等到13年后的中秋,我在杭州天竺寺等你。


当晚,圆泽死了;偶遇的孕妇的确生了个男孩。第三天,李源善按照圆泽的说法,去探望产妇,婴儿果然对他笑了一笑。此后,第十三年中秋月夜,李源善思忆故友,如期到天竺寺寻访。刚到门口,就看到一个牧童在牛背上坐着唱歌:“三生石上旧情魂,赏月吟风不要论,惭愧情人远相访,此身虽异性常存。”是为“三生有幸”。

 

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2.要有多少缘分才能在茫茫人海中偶遇?


伯牙奉晋王之命出使楚国,在一个月朗风清之夜邂逅山间樵夫钟子期,才有了“高山流水遇知音”的千古绝唱。这一段相逢的路程,按今日从山西到湖北地界计算,大概有千里之迢。一介山中莽夫与鼓琴而六马倾斜的伯牙,惺惺相惜,并留下千古传颂的诗篇:摔碎瑶琴凤尾寒,子期不在对谁弹。春风满面皆朋友,欲觅知音难上难。


又忆青春李白与沉郁杜甫。在近代学者闻一多看来,在中国上下五千年的历史中,除了孔子与老子,再没有比诗仙与诗圣意义更重大的相聚了。从长安城一路向东的李白,与走过吴越胜境来到燕赵之地的杜甫,在洛阳倾盖如故,“梦魂南北昧平生,邂逅相逢意已倾”。


情谊满怀,相知为重。

 

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3.有道是:相识易,相知难;相爱易,相处难。


术业专攻。身为司机,知道江铃轻卡易,了解江铃难。所谓,走近彼此确实需要做足真功夫。难怪歌词中也这么唱:三分天注定,七分靠打拼,爱拼才会赢。与其守株待兔,不如做动如迅雷的行动派。


作为中高端轻卡主流车型之一,如约而至的江铃凯运升级版,传承江铃轻卡一贯省油耐用、高性价等优势,更是在颜值、空间、配置以及性能四大方面进行了全新的升级,意欲成就国民轻卡又一典范。


“国民轻卡”绝非浪得虚名。如沿用了经典的4JB1发动机,其辉煌包括:行驶18年直到整车报废;行驶里程数达到180万公里等等。


凯运升级版延续了江铃轻卡一贯的省油耐用、高残值的传统优势。在其全生命周期内,综合使用成本更低,更省钱,为用户提供了更大的价值。


不过,对于经典而言,传承固然重要,能调动胃口的最终还得回归创新。在凯运升级版这款价格亲民、品质傲娇的新作之中,处处传递出江铃工于需求、不断升级的努力。


如达到车身整体重量25%的车身高强度板材使用,为驾乘人员提供更有效的安全保障;如旋风式干式滤纸空滤,容尘量大,足以克服苛刻的使用环境。如针对整车耐久性进行的苛刻测试,确保了车辆零部件耐磨性、抵抗疲劳、以及腐蚀的能力。

 

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4.真正的相知经得起岁月的流逝,也赢得上未来的洗礼。


针对轻卡市场新一代年轻用户的喜好,凯运升级版的驾驶室外观升级为备受欢迎的凯锐800驾驶室。随车附上诸多的“小贴心”深得年轻客户“恩宠”: ABS,定速巡航,离合真空助力、电动车窗,多功能方向盘、导航及倒车影像、可翻转驾驶室、高品质空调系统、定速巡航功能等高实用性新配置,既提高了驾乘舒适性,又注入更多时尚趣味感。


从国内高端轻卡近30年的历程来看,江铃凭借出色的产品性能及极高的性价比,多年来盘踞销量冠军宝座,并以“高效、共赢”理念得到热烈拥趸;而在诸多流行影视剧如《欢乐颂》、《好先生》、《梦想合伙人》中的亮相,以及身为穿梭在上海迪士尼乐园中的常客,江铃凯运升级版甫一面市,便瞬间秒杀与用户间的陌生感,低调地张扬着“流行、优秀、进取”标签。



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