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有温度有情怀 汽修人陈国刚的“双面人生”

小编辑  2023-06-09 11:46:35  一汽解放

他,是一位靠双手打拼并做大做强的卡车维修技师;

 

他,是一位有情怀并拥有多款解放经典卡车的收藏者;

 

他,是与解放共情20多年的陈国刚。从底层起步到事业有成,陈国刚为什么会有多面且精彩的人生历程?他曾这样说到:一是刻苦努力;二是与解放同行。

 

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一汽解放维修技术专家、大成(全国)放心汽修连锁总经理陈国刚

 

缘起解放,为陈国刚的事业插上翅膀

上世纪九十年代初期,因为农村家里的经济条件很差,为了谋生挣钱,陈国刚拜师学艺,做过木匠、做过瓦匠,最后成为了一名汽修学徒,并培养出了浓厚的兴趣。

 

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陈国刚年轻时维修卡车照片

 

入行之初,由于是贫困农村出身,加之年龄小,所以陈国刚经常被人瞧不起。“学徒时修的就是老款解放车,尽管每天跟着师兄弟起早贪黑的干活,但在师傅眼中,我依然没有慧根,难成大器。”

 

即便现实如此残酷,但陈国刚坚信天生我材必有用,终有一日自己会展翅高飞。

 

“虽然汽修的环境脏、乱、差,但是因为对这个行业是真心喜欢,所以不管别人怎么说,我都想通过努力,让自己变好,让这个行业变好,我坚信自己能够做到。”凭借一股不服输的拼劲,陈国刚痛下决心埋头苦学开始钻研各种汽修知识。就这样咬着牙历经数年寒暑淬炼,各种难点故障陈国刚都能游刃有余的解决,他终于证明了自己的汽修技术已经出类拔萃,实力远超他人。

 

这种进取的精神和精湛的技术,冥冥中也让陈国刚和解放产生了情缘。

 

在学有所成后,陈国刚开始自己经营维修店。通过多年的经验积累,以及对新技术的不断学习,陈国刚想要把事业做大做强,要实现正规化,所以有了加入解放服务站的想法。而凭借过硬的维修技术,陈国刚通过了层层考验,成功加入了解放服务体系,从此在卡车汽修界开始了奋进蜕变之路。

 

2002年,陈国刚与解放的情缘开启新程,建立了一汽解放扶余服务站。也正是这一年,解放第四代车型上市,同样在这一年,一汽解放1-6月中重型卡车销售了11.2万辆,跃居世界第一位。解放卡车在市场上保有量的增加,为陈国刚的首个服务站的服务保障工作及发展,打下了坚实的基础。

 

经营此站8年,陈国刚不仅从解放服务体系中大受裨益,还将自己的维修技术日益精进。得益于这样的基础,陈国刚的事业版图在解放的陪伴下又迎来了一次跨越。

 

2010年5月,在解放的大力关怀下,陈国刚开始经营一汽解放长春第二服务站,其业务量、业务范围、运营收益都得到了极大提升。而此时的一汽解放的销量更是一路飙升,2010年前三季度卡车产销突破20万辆,同比增长76.4%,市场份额达到20.2%。此外,第50000辆解放J6P也在这一年下线。这一年无论是对于解放而言,还是对于陈国刚来说都是值得被记录的。

 

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一汽解放长春第二服务站

 

陈国刚回忆道,“当时我们是处于发展期,所有难处理的或者其他人不愿意接的活,我们都会全力的解决,我一直认为我们汽修人就是车辆‘医生’,遇到‘生病’的汽车,就必须给治好,这也是我的乐趣。”通过一段时间的服务,陈国刚成功收获了很多“回头客”,在用户群体中打响了“服务好”的口碑。

 

秉持着精心服务的理念,陈国刚想把自己的事业版图拓展到全国,2016年他的事业生涯也再次迈进了新起点。2016年陈国刚成立大成(全国)放心汽修连锁,经过 7年的不断发展与壮大,如今在全国已经成立超过1200家连锁店。

 

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大成(全国)放心汽修连锁店

 

随着维修连锁店规模的日益扩大,陈国刚也深感肩上的责任重大。“作为解放培养出来的汽修人,应该不负解放的厚望,必须身先士卒,努力让外界改变对传统汽修人的刻板印象。”为此,陈国刚不断学习解放先进汽修理念,不仅为连锁店制定了一系列更为规范健全的汽修准则,还对每家连锁店的工作环境进行了大力整顿与提升。

 

交心解放,有情怀也有感动

在商用车维修圈里,很多人都知道陈国刚是一位资深的卡车维修技师,但他的解放卡车收藏者身份却鲜有人知。

 

从学徒开始,陈国刚的工作和生活就跟解放有着千丝万缕的联系,现在的事业也和解放牢牢的绑在一起。“也许这就是生命中的一种缘分,从学徒阶段开始就接触解放,一路走过来,我的事业在不断壮大,解放车也在不断升级,每一代的解放车都能对应得上我不同时期的奋斗回忆和经历,而且我想把这种缘分和情感传承下去,所以我才有了收藏老款解放卡车的想法。”

 

从第一代、第二代、第三代、第五代,陈国刚带领记者参观了他的收藏品,每每对人回首那些收藏岁月,陈国刚总是难掩内心激动。

 

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陈国刚与四代解放卡车合影

 

“收藏的过程并非像想象中的那样顺利。” 2014年,陈国刚在河北保定的一家拆车厂偶然发现了一台解放CA10系列车型,带着激动的心情,陈国刚找到了拆车厂老板并表达了自己想要买下这台车的想法。

 

“这台车45000元,可以卖你。”当听到老板要价的时候,陈国刚先是一惊,但是因为自己对这台车十分钟情,所以还是果断买下了。

 

在这台车运抵长春之后,为了让其焕然一新,陈国刚运用自己多年的维修经验开始整备车辆,当他整备后第一次成功启动的那一刻,兴奋的状态让他至今记忆犹新。“听到这台解放CA10发动机正常运转起来的时候,我的心脏也在跟着剧烈跳动,那种激动的状态是语言表达不出来的,那种快乐也是钱买不到的。”

 

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参观到第二代产品,陈国刚打开了12年前的回忆。“这台车是2011年在黑龙江五常买回来的,我们在黑龙江的连锁店负责人知道我在收藏老款解放车,刚好他叔叔有一辆,于是我就协商买了回来。当时这台车是在林场拉货,已经跑了13万公里,整体的车况并不是很好,收回来之后我们重新给这台车换了车厢、整个前面罩、发动机曲轴和一些其他零部件,最后重新喷的漆,这才有了它现在的样子。”

 

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第一代、第二代解放卡车

 

当走到第三代车前,时间仿佛回到了16年前。面对自己收藏的这款第三代解放产品,陈国刚感触颇深。“这台车为我们赚了很多钱,我对它有特殊的情感。”陈国刚意味深长的告诉记者。“这是我们自己运输公司的车,2007年买到手开始拉货运营,跑过大江南北,里程表显现是25万公里,后来因为法规淘汰掉之后,我就自己留下来了,整体的车况也是很好,现在再看到它也会勾起之前的很多回忆。”

 

“比较遗憾,之前收藏的第四代车型被我卖掉了。”陈国刚无奈的告诉记者。“之前我收藏的解放第四代车型车况很不理想,基本上无法再修复,所以只能忍痛卖掉了。现在我也在留意这代车,如果遇见车况好的,一定会再收藏回来。”

 

而面对第五代车型,陈国刚不仅分享了收藏经历,还讲述了一段因服务促成订单的事迹。“这台解放第五代车是2010年在河北收回来的,当时用户还在开着他拉货,经过一段时间的沟通,用户很不舍的把车转让给了我,虽然这台车已经跑了27万公里,但是车况非常好,回到长春之后基本没有维修。”

 

“看到这台第五代的解放奥威,我想起来一件让自己非常感动的事。”陈国刚继续分享到。“2000年我们去内蒙古给一位大客户做驻场服务,当时那位客户是协助当地建设高铁和高速公路,地点比较偏,条件非常简陋,我们在当地居民的羊圈里住了一个月,看到我们的服务保障和服务态度,那位客户非常满意,打消了最开始想购买其他品牌车的想法,最后购买了100台解放奥威的自卸车,现在也是我们解放的忠实客户。回想起来,自己当时的付出得到了回报,也是挺感动的。”陈国刚在对记者分享这个事迹时,我们看到了他眼中的执着,还有由内到外散发出对解放的情感。

 

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第三代、第五代解放卡车

 

“每次看到我收藏的车,都像是能够打开我记忆的碎片,这里面有解放伴我成长的经历,也有解放助我成功的事迹。”当陈国刚说到这句话时,过往20余年来与解放同行的温馨往事一幕幕浮现在他眼前。

 

正是与解放一直携手同行,所以陈国刚不断实现人生飞跃;正是与解放一起奔山赴海,所以陈国刚不断书写人生精彩。

 

时光易逝,情怀不负。就是这样一位普通、执着、重情的人,为一汽解放的服务保障工作辛苦付出了20余个春秋,同时也通过收藏,将自己对解放的情怀传承下去。如今,陈国刚与一汽解放的故事还在续写,我们也坚信,在未来的发展道路中,陈国刚将会与一汽解放碰撞出更精彩的火花。



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