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上汽红岩H6智能重卡荣获科技智能重卡金灿灿奖

小编辑  2022-11-23 10:45:02  上汽红岩

2022年是我国贯彻落实“十四五”规划的关键时刻,整个商用车行业正朝着“新四化”方向大步迈进,上汽红岩更是使命在肩,正以技术不断助推行业前行。11月20日,由商用车实用技术研究院主办、智通传媒承办的“首届商用车实用技术大会”在浙江千岛湖隆重举行,旨在引导商用车设计制造、积极推动行业发展。上汽红岩H6智能重卡一举夺得“2022科技智能重卡金灿灿奖”,彰显出上汽红岩的智能化硬核实力。

 

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作为汽车产业的重要组成部分,重卡在公路、矿山、港口等运输场景广泛应用,被业内认为是最有可能率先实现自动驾驶商业化运营的车型。依托上汽集团在产品研发上的强大支持,上汽红岩智能重卡已具备行业领先实力,其智能避险、智能驾驶、数字化等多方面走在了商业化运营落地的前列,能为用户提供 L2—L4级智能驾驶技术的定制化解决方案。

 

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聚焦干线物流,上汽红岩智能重卡可搭载L2++级蜘蛛智驾、DMS防疲劳驾驶预警、MAP领航自动辅助驾驶和360°环视,通过长期数据积累、全面技术升级、产品细节打磨,能够积极应对干线物流大批量、长距离的运输特点,解决事故风险、司机短缺、成本攀升运输的用户痛点,提供更加智能、安全、可靠的运营方案。

 

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聚焦港口作业,从2019年在洋山港开启全球首次港区5G重卡智能化作业与商业化运营,上汽红岩5G+L4智能重卡已累计完成了400万公里全业务链自动驾驶测试里程,并累计运输超过14万标准箱。通过实际的商业化运营,上汽红岩5G+L4智能重卡实现了技术的进阶性突破,真正打通了“智能汽车、车队管理、物流调度、港口作业”之间全业务链流程,通过不断探索全场景下的自动驾驶可行性,上汽红岩正在持续推进智驾技术全方位发展,引领智驾重卡升级迭代。

 

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谈及无人驾驶,5G+L4智能重卡不仅具备超强感知的128线激光雷达及8M像素双前视相机和5M像素侧视相机,还搭载有4D毫米波雷达及车规级域控制器,打造了3*360°、超过1000米的感知范围,并可稳定识别200米外锥桶及小物体。该车不仅能轻松应对车道保持、高速跟车、闸机通行,还能更好地解决高速换道、紧急加塞等场景难点问题,成功实现了在特定场景下的L4级自动驾驶、厘米级定位、精确停车(±3cm)以及东海大桥队列行驶,为开展真正的“无”人化商业化运营做好了充分的技术储备。在第五届进博会上,上汽红岩H6智能重卡获得全球首张智能网联汽车示范运营牌照,编号为“沪道运ZNWL-H-000001”。


投身智造浪潮,推动产业变革。未来,上汽红岩也将围绕上汽集团商用车“新四化”战略方针,持续发掘智驾技术的更大潜力,在“以用户为中心”的理念下深耕行业细分市场,以不断迭代的科技创新,助力商用车产业的高质量发展!



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