不知从何时开始，“网红”成为了相当赚钱的一个高收入群体，“女神”主播们收获着宅男刷来“飞机”、“游轮”的欢愉，段子手们享受着老铁“双击666”的快感。在卡车圈，来自江苏无锡鸿运物流有限公司的付忠艳，最近也成为了风头无二的“网红”。不过，付忠艳可不是靠镜头前卖弄风姿成为名人的，而是靠汕德卡的终日奔波忙碌，马不停蹄，才声名远播的。

“劳模”汕德卡 化身挣钱重卡
三百六十行，行行出状元。今天的付忠艳，无疑成为了运输行业的“状元”。他的汕德卡在国内第一个完成了5年200万公里的运营，而这，无疑也让付忠艳真正做到了名利双收。

《卡车之友网》获悉，付忠艳与他的“劳模”车汕德卡，主要担任无锡至郑州的专线甩挂运输工作，往返距离1700公里左右。这台汕德卡采用人停车不停的运营方式，1700公里的路程可在当天就能完成。在繁忙的运输季当中，汕德卡几乎可以做到全月全勤的优异表现，这样近乎“疯狂”的紧密工作周期，以及极为高效的运营方式，不仅让汕德卡的经济价值成倍放大，也将汕德卡的非凡品质得以淋漓尽致的展现。

以汕德卡鸿运物流有限公司第一年TCO分析为例。单月运费325000元、燃油费97240元、过路过桥费用118898元、司机工资（3人）36000元、其他费用25134元。综合计算，这台汕德卡的单月平均收益达到了惊人的47728万元，按照如此“日进斗金”的速度，付忠艳的汕德卡在购买九个半月后就可完全回本，不到一年的时间就可获得高额的盈利。难得的是，汕德卡在高效收益的同时，有着极低的故障率，这让付忠艳完全不用由于车辆本身的质量问题而分心。于是，尝到甜头的付忠艳果断与汕德卡进行了更为深入的合作，通过第一台汕德卡的收入购置了第二台，随后不断的滚雪球，最终购买了5台汕德卡。

有了金刚钻 能揽瓷器活
有了金刚钻、能揽瓷器活。在货源、道路、人员条件较为成熟的运营链条中，车辆的稳定性成为决定成败的重要一环。缘何付忠艳能够成为运输战线上的红人，缘何汕德卡能成为劳模，其根本原因在于车辆的过人品质与实力，以及运营过程中的高效表现。

作为国内赫赫有名的高端重卡，尽管汕德卡以对标进口重卡为目标之一，可实际上，付忠艳的这台汕德卡，在很多的指标上已全方位的赶超了进口重卡。汕德卡搭载的MC11.44-40发动机最大功率为440马力，搭配采埃孚16速手动变速箱，后桥速比为3.36。这套顶尖的动力链，不仅技术先进，且质量成熟稳定，它们是成就汕德卡车轮滚滚向前的力量源泉，是高效快速运输的坚实载体，更是汕德卡成为超级“摇钱树”的稳固根基。

在接受《卡车之友网》采访时，付忠艳并不讳言当初自己对汕德卡的了解并不多。多亏销售人员耐心而详细的讲解，以及厂家做出的2年不限里程的保修承诺，才让他吃了一颗定心丸。而现在，汕德卡提供3年不限里程保修的承诺，不仅进一步彰显了中国重汽对汕德卡品质的信心，也提振了自己对运输行业看高一线的信心。事实上，当你亲身接触到这款高端重卡之后，心中的顾虑或许早已消除大半。汕德卡帅气的外观颜值设计，以及精湛的装配工艺足矣让用户们打出一个很高的印象分，而后期的使用中，汕德卡全面优异的操控表现、可靠的使用品质表现则更加无愧于“赚钱重卡”的名号。

正是源于汕德卡如同瑞士钟表般的精密稳定表现，才让5年200万公里的神话顺利书写。人吃五谷杂粮，会有个头疼脑热，而汕德卡喝八方燃油，却始终保持着健康的体魄。5年来，汕德卡从没有向付忠艳告过一天的“病假”，它总以饱满的精神状态投入到每一次的运营之中。不仅如此，在经历了200万公里的考验之后，汕德卡仍然精神饱满、动如脱兔。付忠艳表示，根据他的经验，一般的国产车跑到大几十万公里的时候已经进入生命末期了，而汕德卡似乎“逆龄生长”，越跑越有精神。因此，汕德卡的使用时效性更强，保值率更高，其带来的运营收益也将数倍于一般的国产重卡。

对于汕德卡来说，只要能获得正规、按时的保养，它的运营效果和使用效率就能始终保持相当高的水准。此前，汕德卡曾推出过“以养代修”服务举措，付忠艳就是该项服务的受益者。车辆不怕跑得多，用心保养才是保证健康的大前提。值得一提的是，汕德卡已实现高达10万公里的长换油周期。此举最大的好处有两点：一、更长的换油周期将带来更少次数的成本费用消耗，让汕德卡的保养费用低至每公里1毛钱。二、更少的保养次数将带来更多的车辆运营时间，充分保证车辆的出勤效率。

毋庸置疑，经济的不断发展促使我国的物流业态发生着深刻的变革，快、准、稳成为时下运输新时代的关键词，汕德卡显然符合当代物流运输特点的需求特点，并深刻引领着运输行业的潮流与发展。

汕德卡优异、高效的表现，不仅让付忠艳们赚得盆满钵满，同时也让货主收割更快更高效的货物运送体验。物流市场、快字当先，在体验过汕德卡的高效、快速、稳定之后，所有运输环节的参与者都将获得切身的利益，以及更为优质的综合体验，而汕德卡的用户，势必将获得更多合作者的青睐与更高的运营收益。