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每一天 重汽豪沃都在创造新历史

刘勇  2018-01-05 16:35:04  卡车之友网原创

在刚刚向我们挥手道别的2017年,重卡行业在滚滚向前历史长河的这一道弯中沉淀下了许多粒沙,当然,其中也不乏美丽的贝壳,如果这些贝壳有朝一日被后人捡拾起来,定会从它独特的纹理上解读出它对往事的记载。

 

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2017年12月13日,中国重汽第100万辆豪沃重卡下线,这件轰动行业的大事随着时间的推移足以化作一片晶莹剔透的贝壳,被人收藏并传承下去。越是时间久远,它便越是具有旺盛的生命力,因为它代表的豪沃品牌,每一天都在创造新的历史。

 

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豪沃品牌,这个在国内重卡市场耳熟能详、妇孺皆知的品牌,保持着多项第一的纪录。


纪录一、历史最悠久

 

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1960年,我国第一辆重卡诞生,名为老黄河,几十年的品牌积淀让重汽品牌拥有了雄厚的文化底蕴,而一定程度上说,豪沃重卡就是中国重汽的代名词,也是国产重卡的最典型代表。


纪录二、销量最大

 

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我国一众主流重卡品牌,唯有豪沃的累计销量超过了百万辆。从全球重卡行业单品牌的销量来看,豪沃也是当之无愧的第一名。


纪录三、出口最多

 

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重卡行业出口最多的企业是中国重汽,它一家的出口量比第2名至第5名加起来的总和还要多。2017年,中国重汽出口整车达3.3万辆,占到国内重卡出口量的一半,而其中有95%是豪沃重卡。中国重汽已连续13年居行业出口量首位,豪沃在其中做出了巨大贡献。


纪录四、覆盖产品最全

 

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豪沃品牌覆盖到的车型包括了重卡、中卡、轻卡、客车、军品,甚至还包括2015年9月成立的山东豪沃汽车金融有限公司,豪沃品牌正成为一笔无形资产,不断刷新着中国重汽的品牌价值。


纪录五、国内第一条先进生产线

 

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第一辆豪沃重卡在2004年10月18日这天驶下生产线,当时,豪沃的生产线是国内最先进的生产线,它的高效让豪沃重卡上市的第二年产量就超过了万辆,这在那个每年全国重卡销量仅有20多万辆的年代真是个了不起的成绩。


纪录六、百万公里无大修车辆最多的自主品牌

 

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在我国重卡市场,虽然每家车企都有过车辆行驶百万公里无大修的案例,但自主重卡品牌中,豪沃重卡达到百万公里且无大修的车数最多。第100万辆豪沃重卡下线当天,有10位行驶里程达百万公里的用户现场见证,无大修里程最多的一个达到了125万公里,更关键的是,2018年,迈入百万公里俱乐部的豪沃重卡将有500辆,对于自主重卡品牌而言,这是个遥遥领先的数字。

 

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尽管豪沃身上戴满了“军功章”,但一切都已成为历史,站在新的起点上,豪沃品牌要实现更大的梦想。

 

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中国重汽集团销售部总经理张晓东为行驶里程达到125万公里的豪沃T7H用户郭思峰授牌


比如它要实现“一辆百万、辆辆百万”,在先后吸纳沃尔沃、曼等重卡巨头的先进技术之后,豪沃产品的质量上升到了一个新高度,这就意味着,百万公里无大修,对于豪沃重卡来说会渐成“常态”,而100万公里无大修也成了加入豪沃百万公里俱乐部的门槛,以前国内重卡三五十万公里就要大修的时代一去不复返。


比如它要继续在生产线的先进性上在行业内实现引领,如今,当年豪沃的生产线早已升级为智能化卡车装配线,每辆上线的车都有专属户口,所有参数随线走,它通过智能化控制手段,按标准对车辆进行质量控制,产品质量得到最大程度的保障,生产线的先进性在国内数一数二。


再比如它要进一步扩大在海外市场的优势,在国家一带一路战略的助力下,豪沃立志于在一带一路辐射到的国家和地区大展宏图。而作为中国重汽下一步重点实施的三个工程之一,海外市场的持续开拓将为“再造一个重汽”添砖加瓦。

 

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接下来,在安全、可靠、技术领先、高效等优势的护航下,致力于成为民族重卡第一品牌的豪沃有望以重卡领袖的身份代表“中国制造”让中国重卡在国际舞台上拥有一席之地,而它也将通过孜孜不倦地追求,让今后的每一天都成为打破纪录的“纪念日。”



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