“创富”，对于很多人来说，这可能是他们毕生的梦想。用自己的辛勤劳动换来富足安定的生活，恐怕是最令人志得意满、心境开阔的事情。然而，在创富的过程中，时时体会到的也许是孤单寂寞冷，彼时如果有一盏温暖的灯光，为他们照亮继续前行的道路，多少能减少独自跋涉的辛酸情怀。
现在灯光照进了重卡业。那些曾在暗夜里追随三千里云和月的游子们，梦想终于获得背书。12月18日，伴随着陕汽重卡2015商务年会的召开，陕重汽启动了“千人创富计划”。这一旨在帮助卡车经营人实现财富梦想的扶持计划，将为1000位卡车经营人提供一定数量的创业所需车辆和资金，同时帮助那些在卡车经营方面具备发展潜力的候选人，让其通过车轮滚滚平台的“千人创富计划”实现事业的成功。
突然的幸福
千人创富，听起来真的足够诱惑。
想成为幸运儿，要跨过那道不高不低的门槛。你需要是运气和实力，缺一不可。报名参与计划的候选人必须具备卡车运输经营3年以上的履历；拥有相对稳定的物流业务，如果是从事专线运输的用户，那么恭喜你，你有了优先权。最后一点也是最重要的，陕重汽希望候选人运输业务是在其车轮滚滚平台上运营或者能够提供一定的信用保证。
一旦入选，幸运儿将获得各种免费的、看得见和看不见的福利。正如陕重汽在计划中所承诺的那样，“车辆和资金”将是“千人创富计划”的核心内容。
作为支持卡车人创富的大手笔力作，陕重汽当然会亮出最新、最得意的车型。这一殊荣非号称“重卡X战警”的X3000系列车型莫属。至于资金，陕重汽也是慨以当慷地在售后服务和附加产品的使用上提供了若干利好。比如，免费提供X3000整车一年的保养，以及公路用车36个月的超长保修期，且是行业里唯一不限里程。这两笔费用算下来年均就达到3万元/车；又比如，天行健车辆终端流量服务费8折，和动态车辆管理系统（D-TMS）5年内免费使用、5年后减半收费。对陕重汽的粉丝们来说，这并不亚于天上掉馅饼的好事。
“馅饼”比想象的还要大。除了享受优惠的金融政策，入围“千人创富计划”的卡车运营者，还能获得基于陕重汽的各种平台资源支持，包括免费的物流、金融、车辆技术、供应链、运营、财务、卡车售后服务等行业内自身的创业辅导专家团队咨询服务；车轮滚滚平台在车辆运行的全过程中提供伴随服务，入围者可以免费使用智能配货、智能行车服务、动态车辆管理三大系统；业务通过车轮滚滚平台运营后，陕重汽将按照“远行免费车队加盟模式”（BCO），为入围者提供运费结算和财务管理服务；当入围者账户有结余资金时，车轮滚滚平台将提供零风险的理财产品，帮助入围者盘活存量资金，增加收益；车轮滚滚平台将利用集中采购优势，开展保险、柴油、天然气、轮胎、润滑油等车辆常用产品的团购服务，降低车队的运营成本。
一个计划便轻松搞掂卡车运营者的远忧近虑，幸福是不是来得太突然了些？
幸福的真相
要更好地了解“千人创富计划”，离不开对陕重汽“车轮滚滚平台”的认识。
作为陕重汽旗下德银公司致力打造的重卡与物流交易平台，车轮滚滚平台背靠陕重汽深厚的产业背景、全球领先的供应链、互联网技术和强大的资本运作能力。其通过“四网合一”等技术手段，实现了物流供求信息为主体的信息智能调度。此外，其还致力于为陕汽集团重卡车主提供智能物流、汽车金融、保险、司机贷等重卡全生命周期服务，以“成为全国最大运力整合平台”为目标，在重卡租赁、物流金融、供应链管理、重卡之家和智能物流五大战略板块同时发力，为客户提供高效、超值、专业的物流供应链服务。
更重要的，作为创业的孵化器，车轮滚滚平台上便聚集了30亿元的发展资金。30亿元——对任何企业而言，都不是一笔小数目，即便是在千亿陕汽的宏伟蓝图中，它也占据着难以忽视的分量。
付出的心力越多，期望越高。在车轮滚滚平台30亿元的巨额投入背后，是陕重汽暗涌的雄心。在过去的几年里，陕重汽连续逆袭。仅仅在今年惨淡的行业环境下，陕重汽仍然续写了重卡销量增长15%、市场份额提升1.9%的传奇。
车轮滚滚平台，算得上是陕重汽珍而重之的项目之一。其希望在利用先进技术提升合作企业物流效率的同时，以重卡为核心资源，有效整合互联网、移动互联网、车联网、物流网，实现商流、物流、信息流、资金流的“四合一”，使陕重汽成为增值后市场服务的物流运营领导者。通过这一平台，陕重汽冀望在物流运输行业打造1000个新贵，专业为客户提供包括智能配货、动态车辆管理、智能行车服务、金融服务等一体化解决方案，将卡车车主从过去零、散、乱的个体经营行为变为规范、专业的卡车运营人。
这是审慎而极富创意的一步棋。很明显，后起者陕重汽并不想在既有卡车产品上与对手肉搏，意欲独辟蹊径发展自己难以被替代的价值竞争力——服务制造型企业。在这样的企业形态中，固化产品的价值虽然重要，可却非唯一。企业的触角可以延伸到产业链的上游与下端，前能整合供应链，后能增强对市场的控制力，实现重卡业与物流业的交叉融合发展，构建全新的服务生态形式，使“千亿陕汽”落地有实。
不难发现，“千人创富计划”见证的不仅是卡车行业1000位极具范本意义的新贵诞生，更大的可能将是中国重卡行业运营结构的变革。当市场上的话语权变得越来越集中，我们能期待的或是一个更规范、更理性、更和谐的行业景象。
