马鲁蒂铃木已经征服了印度的乘用车市场。现在马鲁蒂铃木要进入商用车领域了。2012年推出的Carry小货车，将会在2015年1月首次发布。

　　马鲁蒂铃木现在将生产微型货车在其古尔冈工厂，由于此前马鲁蒂的计划进展缓慢，使得在印度的竞争对手垄断了市场。2007年塔塔推出了Ace微卡，2009年Mahindra公司则推出了Gio，2012年Ashok Leyland推出了Dost。

　　据悉该Carry车将会有两台发动机可选，分别是一个800cc的柴油机和一个1200cc的CNG发动机。