根据德国媒体DW指出，在柏林恐袭卡车撞入圣诞人群的那一刻，斯堪尼亚的托头卡车启动了自动刹车辅助系统，在76.2米内将卡车停了下来。这次恐袭发生在12月19日，有12位受害者以及48人受伤。外媒在检查相应证据后发现，如果不是卡车的自动刹车启动，恐袭的危害可能更高。

同一家新闻组织同样在文中指出，从2012年起，所有欧洲3.5吨以上的卡车以及托头都必须按照规定配备自动紧急刹车系统。而相对于欧洲法规，北美，亚洲等地区都没有强制要求商业卡车配备类似系统。

福布斯在报道此新闻时也说到，美国要实施类似的法规需要数年的听证和投票，甚至可能在此项技术成为普通乘用车强制要求之后才有可能。而且在某些情况下，即使配备有这样的系统，类似的恐袭案件仍有很高的致命性。例如今年七月法国尼斯的卡车袭击造成了84人的惨剧。