上周沃尔沃卡车公司和纳威司达宣布，他们将不参加2016年美国中部卡车展。尽管如此，双方都表示，他们会在2017年回归车展。

沃尔沃在一份声明中说，它希望看到每年在路易斯维尔举行的展会改成一个双年度的模式，类似于每隔一年在德国举办的IAA商用车展。

“MATS是一个重要的行业盛会，因为我们相信该行业将受益于两年一次的时间表，我们打算2017年参加”沃尔沃在声明中说。

国际卡车制造商纳威司达公司发布了一份简短的声明：“我们已经做出决定不参加2016年美国中部卡车展。我们期待着久违的美国中部卡车展在2017年展示我们的技术和产品。”

大概在两个月之前，戴姆勒卡车，福莱纳和西部明星卡车以及发动机制造商底特律就已经宣布将不会在2016年展会参展，并会从2017年开始每隔一年出席。

MATS经理Toby Young说，“公司将不出席2016年展会，该车展仍然是一个一年一度的盛事，”他说，“我们仍然希望其他原始设备制造商和供应商认为参加2016年展会是一个提高他们存在感的机会，并取得一些其他不参展厂家所没有的优势。”

沃尔沃集团旗下的子公司迈克卡车并没有公布其2016年MATS计划。

关于美国中部卡车展览会
美国中部卡车展览会，英文名称为：MID-AMERICA TRUCKING SHOW, 自1973年第一届举办以来，至今已有40年的悠久历史，该展得到了世界各大知名卡车品牌整车企业以及配件企业的高度评价和认可，在世界卡车展览会中独领风骚。已经被默认为世界卡车及其零部件企业占领美洲市场、提升自我品牌的绝好机会。

美国中部卡车展分为三个展馆：南馆，北馆，西馆。南馆以整车为主，国际大品牌的商用车都会悉数出席，北馆是特装配件馆，国际知名品牌的配件企业，都会有非常好看的大特装在这个馆里。西馆也是配件馆，但以标准摊位和小型特装企业为主，中国企业都在这个馆里。