大卫·奥格威认为，“做广告的本质，就是为了销售产品。”好的广告营销，最直接的蝴蝶效应就是促进产品销售量和市场份额的提升，从而打响品牌知名度，在客户心中建立稳定而长久的品牌地位。作为全国乃至全球燃气车市场最畅销的单一整车品牌，解放青汽能够在时下竞争激烈的重卡市场取得如今的赫赫声威，与其自身的营销实力有着莫大的关系。

“耳听为虚，眼见为实。”解放青汽在燃气卡车市场一骑绝尘的品牌地位，是用其实打实的销量实力作背书的。数据显示，早在今年10月下旬，解放青汽的燃气车销量就有效突破3万辆关口，而更早之前，它还接连创造了燃气车单月产销破1万辆以及国六燃气车累计销量突破10万辆的行业壮举。截至目前，市面上每销售10辆燃气车，就有3辆是解放青汽的燃气车，已连续5年“加封”燃气车市场终端份额第一的头衔。

透过这些现象不难发现，解放青汽燃气车销量和市场份额双双夺魁的现实，正是营销出类拔萃的生动注脚。《卡车之友网》分析认为，解放青汽把营销做得漂亮精彩的地方突出体现在几个方面。

其一，产品定位精准。大卫·奥格威认为，找准产品定位对于销售提升至关重要。以大卫·奥格威为劳斯莱斯汽车做的广告为例，他将劳斯莱斯定义为“每个企业都要给董事长买一辆劳斯莱斯。”这种定位直接强化了相关产品的尊贵属性，让购买相关产品成为了其身份的象征。凭借这一成功定位，该产品迅速成为全球名车品牌，风靡畅销至今而不衰。

毫无疑问，最近几年，常年在运输一线战斗的卡车司机群体正面临着“路难行、钱难赚”等一系列的实际难题。今年以来，燃气车销量异军突起，连续多月力压燃油车一头，畅销优势始终居高不下，就在于燃气车气耗成本更低于燃油成本，从中获利甚高者更是认为两年省下的气耗钱可以换算为一辆燃气车采购成本，客观上解决了当前卡车司机群体一部分所面临的“钱难赚”的难题，因此，气耗低成为卡友们争先抢购燃气车的焦点。而解放青汽采用的燃气发动机本体热效率突破了54.16%，不仅超越了柴油机，成为热效率最高的热力机械，也直接让如今“钱难赚”的卡友们赚得更多。

解放青汽在燃气车领域的成功，同样是清晰且直指人心的产品定位。针对这一行业现实，今年解放青汽就将“气耗低”的定位做到极致。比如说，在大力推广的JH6燃气车新品上，整车搭载全面升级的二阶段气耗发动机，百公里就能节省气耗2Kg。又比如说，在同样重点推广的JH5 480 燃气卡车上，其以平均每年节省气耗1.2万元以上的数据，更为直观形象地表现了低气耗的产品定位优势。

实际上，为了着重强调低气耗的产品定位，解放青汽还在今年的系列燃气新品设计包装上狠下了一番功夫。比如，用轻量化优势再次衬托产品的低气耗。众所周知，在安全合规的前提下，燃气车轻量化优势越明显，越有助于司机赚得钱更多，气耗得更低。正是看中了这一点，解放青汽才在它的产品推广上淋漓尽致地展现其产品的轻量化优势，比如说，JH6领航版LNG车型自重8.84吨，JH5 LNG产品自重8.3吨,悍V 13L燃气产品自重8.1吨等等，都很好的说明了这一问题。

低气耗之外，恐怕长续航是燃气卡友最为关心的使用痛点。这是基于，目前全国加气站的普及规模远逊于加油站，在更为偏远偏僻的地方加气站更是稀少得可怜。在这种情况下，卡友要想掏钱买燃气车，必须要让产品能够长续航，这样才可以解决运输途中的加气困扰。

解放青汽的给力之处在于，它精准地以长续航作为燃气车的产品定位。比如，JH6领航版4X2气瓶容积达2600L,续航里程达3000公里；JH6领航版6X4更是背着两个1350L的气瓶，实现行业最大容积2700L，成为解放青汽长续航产品定位的经典，有效推动了燃气车整体销量的快速提升。

其二，重视重度使用者，拿下主流消费群体。大卫·奥格威通过市场调研发现，在喝啤酒的人中，有32%的人喝掉了啤酒消费总量的80%，通便剂使用者中，有23%的人用掉了80%的通便剂。因此，他得出结论，为任何产品做营销，都必须关注这些重度使用者，他们的消费动机和偶然用户不同，拿下这些重度使用者，就等于拿下了整个细分市场。

在燃气车市场，依然存在着大卫·奥格威所说的重度使用者现象。以主导燃气市场的牵引车为例。数据显示，今年国内燃气牵引车销量靠前的省市全在北方，前几位分别是山西、新疆、河北、宁夏、河南和山西，五省销量占比超过70%。其中，位居头名的山西仅在前7月销量就超过2万辆，市场占比更是超过三分之一。

面对上述重度使用区域和使用者，解放青汽自然不会错失良机，在营销上对这些区域重点“关照”。以山西市场为例，未雨绸缪的解放青汽早在2003年起就积极布局，历经20年的营销策划，已连续3年实现份额突破40%的历史性跨越，几乎占据山西燃气重卡的半壁江山。

为了持续重视重度消费者，解放青汽今年在山西市场的营销手笔不可谓不大。比如说，国六燃气车累销突破10万辆暨JH6燃气车新品上市庆典就率先在山西太原打响。“窥一斑而知全豹。”解放青汽对燃气车重度消费区域和主流消费群体的重点“关照”还有很多，比如，仅在今年10月份，解放青汽策划的NG销量突破3万台暨JH6 NG新品上市会就在阜阳和洛阳举行。在此前，就已经以燃气车为主题在新疆、山东、河北等地广泛开展了活动。

其三，唤醒睡美人，持续做更多的优质广告。重视广告营销作用的大卫·奥格威通过研究发现，一些不做广告就卖得很好的产品好比是睡美人，做了广告就可以把她唤醒，会让魅力更生动鲜活地得以展示，从而卖得更好、赚得更多。

这一经验，早已被视为现代商业”圣经“。深谙此理的解放青汽尽管早就布局燃气市场，不断打造出系列燃气车好产品，在行业内的销量也是逐年稳步提升，但为了更强，将销量和市场份额持续做到突破和领先，近几年对广告的投放和营销都持续走在行业前列，在人力、物力、财力和精力方面从不吝啬。

比如，同步重视文字与视频的传播力量，与国内一线媒体广泛且深入地开展各种商业合作，对企业品牌文化和产品进行大范围宣传；在赛事制作层面，今年策划了解放青汽区域节气挑战赛，在全国划分了山东、晋蒙、河南、河北四大赛区，分别按车型划分为物流赛道和煤炭赛道，预计在11月21日-12月22日期间决出个人赛和团体赛获胜者。

“酒香也怕巷子深。”毋庸讳言，广告营销对于提升企业产品销量和树立品牌竞争优势都有着不言而喻的重要作用。解放青汽能成为全国乃至全球燃气车市场最畅销的单一整车品牌，显然离不开它的广告营销手笔，可以预见的是，在未来竞争越来越激烈的燃气车市场上，解放青汽还将对广告营销更臻于尽善尽美，再进一步显领先创意与实力。