“泰山不让土壤，故能成其大；河海不择细流，故能就其深。”尽管今年国内商用车市场萎靡，但“墙内开花墙外香”，海外出口市场却分外妖娆，成为支撑起国内各大主机厂销量攀升的重要推手。作为民族商用车品牌在国际舞台上的亮眼名片，2023年，一汽解放海外市场取得了重大突破。

在刚刚举行的一汽解放2024商务年会上，《卡车之友网》现场获悉，2023年，一汽解放在继续巩固国内中重卡市场领航地位的同时，海外出口业绩可圈可点，相关产品远销东欧、菲律宾、越南、南非等80多个国家和地区，不仅取得了增速第一的骄人业绩，且连续三年增幅超过60%，实现了海外出口连番式增长的态势。值得一提的是，高端重卡解放 J7也成功打入了海外市场，实现了“市场销量、品牌影响”的双提升。

推本溯源不难发现，有海外雄心的一汽解放今年能够在海外市场取得骄人的业绩，显然与自身的长期努力耕耘和勇于闯荡的胆略与格局密不可分。

首先，广撒网，多招兵，不断努力地在全球多个市场开疆拓土，使得一汽解放海外营销网络逐渐由点到面，最终形成燎原之势，促进海外业务的直线跃升。

“当前，海外市场需求旺盛，用不了5年时间，海外市场的卡车需求或将超过国内，且每年总有多个国家或地区的需求呈爆发趋势。”在接受媒体采访时，一汽解放常务副总经理于长信表示，截至目前，一汽解放已在全球市场有的放矢地建设了100余家核心销售网络和14个海外KD工厂，以本土化的生产让产品在当地更具有市场竞争力，这是一汽解放海外业务取得长足进步的生动注脚。

其次，提前做好属地适应性开发，提升产品的海外受欢迎程度。于长信表示，一汽解放在海外产品开发上，始终考虑全世界不同地区用户的使用环境和细分场景需求，成立专门的产品线研发新产品，及时精准地做好适宜性的开发。

以年初出口印尼市场的150辆凸地板右舵驾驶室牵引车为例，相关产品不仅符合当地的排放法规升级需求，且充分结合当地物流运输细分市场的工况，进行了开发储备，集高可靠性、高舒适性、高承载性及高经济性于一体，能充分适配当地市场用户城际物流配送标载运输的需求，以及能源、建材超载运输的需求。

再以今年8月成功交付中国电力建设集团有限公司在莱索托承建的高地水利项目的70辆解放自卸车为例，相关出口产品不仅在可靠性、动力性、耐久性等方面达到国际先进水平，且整车品质扎实，能够适应当地碎石荒地、泥泞洼地、冻土高地等复杂的作业路况和极端的天气变化。此外，得益于本土化战略布局，一汽解放南非子公司还凭借当地化的专业服务和充足备件网络，高效满足当地客户的需求，确保车辆高出勤率，保障项目高效率施工。

再次，始终坚持国际化战略不动摇，稳战稳打地把基础服务建设做扎实做牢固。于长信表示，从2020年成为海外行销部以来，不管承担多大的压力，一汽解放始终在海外基础服务工作上精耕细作，从未懈怠，“比如服务、网络、产品营销、海外人才的培养等基础服务工作，我们一直用心对待，努力润色，目的就是要把基础工作做好做牢。”

据了解，为打消海外用户购车的顾虑，近年来，一汽解放不断完善服务保障工作，积极践行高质量营销，大力推进海外备品中心建设，制定针对性的备品储备政策，消除备品中心备件的积压顾虑，使得海外市场备件储备的品种和数量均大幅度的提升，极大提升了海外市场的服务响应速度。

于长信表示，一汽解放有着国内最成熟的卡车营销体系，为提高海外市场的相关销量，提升国际化市场的营销能力，未来的一汽解放或还将采取与国内更多优质的经销商合作伙伴并肩作战，协同走出去的步调，更好地弥补相关海外市场的营销短板，提升海外市场的营销水平和销量。