成渝地区双城经济圈（即川渝经济圈），是目前中国西部地区发展水平最高、经济总量最大、创新活力最强的区域之一。城际高效运输，是支撑都市圈经济要素流动、促进区域产业协同的“生命线”。在这片经济活跃、物流血脉蓬勃跳动的热土上，城市街巷密如蛛网，城乡路网蜿蜒交织，高频、多点、重载的末端物流场景，对穿梭其中的小微卡提出了极为苛刻的要求。

祥菱V5气体机产品应西南之势隆重登场，深度结合西南地理特性、资源禀赋与货运生态，为区域卡友量身定制出一套行之有效的“高效物流运输方案”。

长续航低气耗解构城际物流 拓宽川渝经济圈运营半径

西南地区，尤其是川渝双城经济圈，城市群联系紧密，城际配送需求旺盛。然而，山区丘陵地形导致实际运距往往比地图更“长”，频繁的上下坡大幅增加了车辆的能耗。传统的燃油微卡面临高昂运营成本，而普通气体机又常受限于续航短板，卡友往往在效率与成本间难以权衡。

祥菱V5气体机产品，直击这一核心痛点，以“低成本强承载，千里续航更省心”的硬核实力，重塑城际配送效率标杆。依托西南地区富集的天然气资源与完善的加气网络，祥菱V5气体机产品单排车型搭载同级领先的360L超大容积气罐，将综合续航能力提升至700公里。这意味着，从成都出发，可轻松覆盖至重庆、宜宾、南充等主要城市并折返，完美匹配川渝经济圈的黄金物流半径。卡友无需再为中途寻找加气站而分心绕路，真正实现“一脚油门，直达终点”，将宝贵的运输时间全部转化为收益。

效益方面，经测算，祥菱V5气体机产品每公里气耗成本低至0.3元，以燃油微卡平均每公里油耗成本约0.6元至0.8元计算，祥菱V5气体机每万公里可替用户节省约3至5千元，以微卡用户年行驶4万公里里程换算，用户一年剩下的费用可多达2万元，三年左右即可省出约一辆车的钱，经济利润非常可观。

强承载应对多元货品 多拉稳装夯实全场景运输底气

西南地区物产丰饶，从成都平原的精品果蔬到遍布城乡的商贸百货，货物种类繁多且对时效性要求极高。“多拉快跑”成为卡友增收的不二法门，但多元的货品和复杂的路况对车辆的承载性与可靠性构成了严峻考验。

祥菱V5气体机产品以“宽体重载”为基因，从空间到结构进行全面强化，成为卡友承接多样化运输任务的可靠伙伴。车型提供平板、仓栅、瓦楞、翼展等6种货箱类型，货箱长度覆盖3.0米至3.8米，宽度达到1.85米，最大容积达到12方，更有90种丰富的灵活货箱组合，通吃各类货品。每一次出发，都比同行多装一些，日积月累，便是可观的收益优势。

面对合规载重问题，祥菱V5气体机产品底盘采用150mm直通式高强钢大梁，扭转与弯曲刚度大幅提升，加强型后桥与5+2加强型板簧的优化组合，使整车承载能力较同级明显提升，可轻松多拉半吨货物。其搭载的全新2.2L大排量发动机，基于海量真实工况数据开发，拥有133匹强劲马力，动力性能提升10%。面对云贵川地区著名的长坡、陡坡，它也能保持澎湃动力，避免“小马拉大车”带来的高消耗，实现了“爬坡有劲，平路更省”的理想状态。

智慧护航与乘用级舒适 全方位守护运输征途 

西南地区路况复杂，市内拥堵频繁启停，城际山路弯多坡陡，对驾驶员的精力与体力是双重消耗。祥菱V5气体机产品将乘用车的舒适与安全理念引入微卡领域，全方位护航卡友货运征途。

告别颠簸疲惫，驾乘皆是享受。车辆搭载行业首创与宝马X5同款的双横臂悬架，配合P-EPS转向系统，带来了颠覆性的驾乘体验，操稳性提升10%，过弯更稳；平顺性提升15%，有效过滤西南常见破损路面及减速带的颠簸。1.81米宽体驾驶室与0.5×0.47米超宽座椅设计，营造出堪比MPV的宽敞空间，久坐不累。再加上奔驰同款智能双联屏与超十处储物空间，让驾驶舱同时成为高效的移动工作站与舒适的休息空间。 

主被动安全打造钢铁之躯，行车安心无忧。祥菱V5气体机产品构建了越级的安全防护体系，其选装的ESC、TCS、AEB等智能安全系统和首次应用在微卡领域的双缸制动钳，即使是雨雾缭绕的西南山路也能确保刹得稳、站得住。一体冲压成型侧围大幅提升车身结构强度，LED大灯照亮蜀地多雾的夜晚与悠长的隧道，为每一次出行保驾护航。

从成都平原的丰饶物产到云贵川渝的星罗商贸，高效的末端运输是无数人奋斗的缩影。随着祥菱V5气体机产品驶入西南地区的每一条街巷、每一段山路，每一处平原，它将成为推动区域物流向绿色、高效、智能化升级的重要引擎，与无数卡友并肩，共同驶向更加广阔丰盈的幸福未来。