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专家解读快递物流业2018年发展进程及趋势

佚名  2018-05-04 08:59:47  天津时代天成

推进物流现代化,对于提升国民经济运行效率、推动经济增长、促进产业结构调整与优化升级、提高人民生活水平等均具有重大意义。当前我国快递物流业发展进程如何,在新的一年里需要在哪些方面变革创新,加快物流现代化步伐?本期,我们为您带来国务院发展研究中心产业经济研究部研究室主任魏际刚的解读。


物流现代化,是传统物流向现代物流、未来物流转变的过程。当下,中国快递物流业需大力推进物流理念和模式现代化、物流基础设施现代化、物流要素与技术装备现代化、物流组织运营现代化、物流绿色化和物流制度现代化。

 

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摒弃传统理念 转变商业模式
无论是快递物流企业及其从业人员,还是政府主管部门,均需以先进理念来武装自己。特别是快递物流企业,要摒弃落后的传统观念,代之以系统思维、创新精神、长远眼光;政府则要将物流业发展放到整个人类文明的进程中去思考。


现代物流与传统物流主要区别之一在于模式的不同。我国物流现代化需要根本性转变商业模式,用以用户为中心的商业模式替代传统以企业自我为中心的商业模式,实现系统化、一体化、专业化。


强健基础设施 促进结构优化
基础设施是物流现代化的基石。目前,我国物流总体还存在物流网络不完善、结构不合理、体系化不足等突出问题。要加强物流基础设施建设和结构优化,推动物流基础设施互联互通和社会协同,形成功能强大、规模合理、布局科学、技术先进、运行高效、安全可靠的物流基础设施网络。

 

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农村物流网络是我国物流现代化的短板。要加快完善农村快递、物流、配送网络体系,加强末端网点建设,构建发达的农村物流体系与城乡一体的现代物流服务体系,使得城乡物资双向高效流动,形成“乡乡有网点,村村有物流,农民好体验”的局面。


围绕核心要素 升级技术装备
物流现代化是一个以“人”为中心的战略。我国物流人力资源规模、结构、水平以及流动性均有很大不足,要大力加强物流学科和培训体系建设,形成学历教育、职业教育、社会培训有机结合的多层次人力资源开发体系。


物流技术与装备水平是物流现代化的关键因素之一。我国要加快现代物流技术与装备应用,对传统技术装备进行系统性改造与提升,不断提升物流生产率水平。


物流信息化是现代物流的灵魂。我国物流信息化总体水平落后于发达国家,关键技术自主创新能力不足,信息共享、交换效率不高。


我国需要大力推进条码、北斗定位、射频等技术的集成应用,实现物流各环节的信息化和信息共享,推动物流全业务过程的透明化和供应链一体化管理,推进物联网、云计算、大数据等新兴技术在物流运营管理中的创新应用。

 

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智能化是物流自动化、信息化、数字化的一种高层次应用,是物流现代化的主攻方向。我国物流智能化已经起步,正进入快速发展阶段,要进一步推动物流业与数字化技术在全流程、供应链上的深度融合,全面推进物流业的自动化、数字化、智能化进程。


在物流标准化方面,我国需要重点加强托盘、集装箱等物流设施的标准化,包装、装卸搬运、运输等作业流程的标准化以及物流单元编码、物流节点编码、电子面单等物流信息的标准化。


完善组织运营 推动提质增效
高质量、高效率的物流组织运营是物流现代化的重要标志之一。要加快推动物流企业优化流程和组织运营方式,推进设施、网络、信息、流程的联通,实现“适时、适地、适物、适人、适性”的物流服务。


高效供应链管理是物流业发展的重要方向。要加快推进企业以市场需求为导向,以实现上下游和最终消费者共赢为目标,有效集成商流、物流、信息流、资金流和业务流,实现企业间、企业和用户间的无缝对接,推进供应链物流的最优化和持续变革。

 

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推进物流与相关产业联动同样十分重要,要通过加快物流业与相关产业全方位对接和联动,推进相关产业发展,为物流业自身发展创造更大空间。


持续创新是物流现代化的不竭动力,而创新的本质在于新思想的商业化。我国物流领域创新能力较弱,整体尚未进入创新引领阶段,这也是我国之所以是物流大国而非物流强国的重要原因之一。


要强化物流企业创新主体地位,加强理念、制度、服务、商业模式、组织、流程、管理和技术等一系列创新,使物流业创造更多价值来持续满足经济社会发展的需要。


应急物流能力也是物流现代化的重要标志之一。要加快推进形成健全的应急保障机制、灵敏的预警反应机制、规范的应急转换机制、稳妥的安全保密机制、良好的协调性和应急物资管理能力、完善的应急物流信息系统和数据库、健全的应急物流职能部门,实现应急物流效率和应急保障能力的最大提升。


结合环境管理 实现绿色发展
我国高度重视绿色物流发展,在绿色采购、绿色运输、绿色仓储、绿色包装、绿色配送、废弃物回收等领域取得不小进展,但因绿色物流发展起步较晚,当前还存在一系列问题。


因此,亟待在未来发展中把环境管理导入物流系统,加快发展绿色采购、绿色运输、绿色仓储、绿色包装、绿色配送等绿色快递方式,完善回收物流和废弃物物流系统。

 

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要构建贯穿企业采购、生产、销售、回收及废弃物处理等环节的循环物流系统,引导企业以现代物流管理技术为手段,开展模式创新和服务升级。


同时,支持企业广泛应用电子数据交换、准时制生产、配送规划、绿色包装、电动车、太阳能发电、物联网等先进技术,以尽可能少的资源耗损、尽可能低的环境代价,实现物流效率和效益最大化。


完善机制体系 维护公平竞争
我国物流市场已初步建立,但还不成熟、不完善,信用缺失、市场封锁、准入限制等问题比较突出。


我国要进一步健全和完善物流市场体系,完善市场规则,培育市场主体,优化市场结构,深化垄断行业改革,抑制不正当竞争,加快形成统一开放、竞争有序、充满生机、诚信有保障的现代物流市场体系。

 

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物流现代化同样离不开政府管理体制的现代化。物流管理体制现代化不是简单地指政府机构调整,而是包含转变思想观念、完善法律制度、调整机构设置、优化行政程序、加强监督问责等多个方面,使法治、透明的政府与公平竞争、规范有序的市场有机结合。


我国物流管理体制经过近些年的持续探索,初步形成了综合交通运输管理体制,但离大物流管理体制还有较大距离。


未来,要加快建立系统化的大物流管理体制、权威的监管体系、高效的政府服务运作机制、健全的物流法律法规和政策体系;根据物流现代化进程、市场演进的阶段,合理界定政府职能边界,形成政府与市场的合力。



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