随着人们生活水平的逐步提高，人们在饮食方面的要求越来越高，这也是冷链物流发展如此迅速的原因所在。近几年，冷藏车的增长速度突飞猛进，冷库的增长速度更是惊人。而冷链物流产业园是物流高速发展的产物，也是冷链物流得到充分重视的体现。冷链物流涵盖着多种功能。北京就有一家冷链物流产业园正在投入使用，他们的目标客户十分的广泛，但是主要客户就是冷链物流行业相关的产业，比如说：医药物流。当然也包含一些电子商务的龙头企业，位置得天独厚，距离北京新机场也就五公里的距离。占地面积达到500亩，规划有冷链仓储区、电商仓储区、保税仓储区、总部办公区等功能区。

冷链物流园区是国外发展的新概念园区，近年来才在国内流行起来。我国冷链物流园区主要分为以下几种类型：

1.以冷冻品批发为主的市场型冷链物流园区
此类冷链物流园区是目前库房出租率最好，盈利水平最高的园区。此类园区依靠冷产品集中交易必须以冷库为依托的特点，一般租赁价格比较高，而且其它配套功能也有很好的收益，如制冰、礼盒包装、配送、叉车租赁等等。

2.以冷库租赁为主的仓储型冷链物流园区

此类冷链物流园区一般建在离市区距离较远，或靠近港口和道路中转枢纽的地方。较大存储量的冷库和较便宜的地价和建造成本适合大批量的冷产品储存，如进口海产品、国家储备肉、水果保鲜库等等。

3.以提供配套冷库为主的综合冷链物流园区
此类物流园区是目前大多数冷链物流园区的存在形式。目前，大型的农产品批发市场、综合性物流园区都需要冷库作为园区功能的一部分，尽管冷库容量只占普通库房很少的一部分，主办方也愿意选择冷链物流作为园区概念。北京新机场物流园区就是属于此类型的园区。

冷链物流现在很受欢迎，但是也同样存在着一些问题
我国冷链物流园区在快速发展过程中遇到了很多问题。首先是园区建设，其次是园区运营管理。园区的建设属于战略投资，它所带来的影响无论对企业，对社会都将是长期和巨大的。园区的运营虽然也出现很多问题，但管理问题可以逐步改善，而园区规划定位的失误会带来不可挽回的损失。北京新机场冷链物流园受政府扶持，品质有保障。