卡车之友网 首页 > 试驾测评 > 正文 返回 打印

继承“神车”J6强大基因!实拍解放J6V-520马力牵引车

穆伟  2023-07-10 14:22:38  卡车之友网原创

历经15年的市场考验与创新发展,一代“神车”解放J6缔造了“产销突破140万辆”与“365万公里无大修”两大百万神话,可靠的品质不仅赢得了市场的信赖,也累积了大批铁杆用户,成为国产高端重卡市场中不可撼动的热销车型。

 

image001.jpg


为顺应新时代物流产业高速发展及用户高端化、个性化、智能化使用需求,一代“神车”解放J6焕新升级。2022年1月,解放J6V牵引车耀世登场,该车继承了解放J6“神车”十余载的品质淬炼,并以品质领航(Victory),尊享体验(VIP),多元满足(Variety),价值创造(Value)四大核心优势引领行业新标杆。今天,《卡车之友网》记者实拍到了2023款解放J6V经典版牵引车,这款新车能为卡友带来哪些极致感受呢?让我们接着往下看。


气质拿捏稳稳的 外观透着一股子狠劲

 

image003.jpg

 

image005.jpg


2023款解放J6V经典版牵引车的外观以灵动、立体、质感作为设计理念,活力动感,远远看上去,这车的外观设计确实透着一股子狠劲。与车身同色的横置蜂窝状前格栅,再配上两侧的通风口,不仅可以为车辆提供更好的散热效果,而且还能利用空气动力学,为车辆降低一定的风阻系数。

 

image007.jpg

 

image009.jpg


高顶平地板大排半驾驶室,并采用四点空气悬置,再加上波尔多红金属漆的涂装,让这辆牵引车的驾驶室不仅舒适,气质上也拿捏稳稳的。

 

image011.jpg


前大灯采用菱形设计风格,成竖式排列,光源为卤素,其亮度、照明范围大大提升,回旋镖式的日间行车灯为整个灯组添光加彩。

 

image013.jpg

 

image015.jpg

 

image017.jpg


后视镜采用分体式后视镜+两块补盲镜的组合设计,这里没什么可说的,如果能设计成一体式后视镜,档次又不一样了。另外,四方位全景影像摄像头被安装在后视镜支架底部和车头中网位置,相比安装在后视镜上和其它位置,这样的设计带来的好处就是维护成本更低。

 

image019.jpg

 

image021.jpg


2023款解放J6V经典版牵引车的车身非常高大,所以该车在前方设计了两段式蹬车踏板,并配合蹬车扶手一起使用,实用性还是不错。


平地板驾驶室空间宽敞 贯穿式空调出风口是亮点

 

image023.jpg


2023款解放J6V经典版牵引车的内饰秉承了解放家族式内饰设计风格,中控台上方使用了大面积软性材质覆盖,并在最显眼的地方使用了镀铬装饰条,内饰的档次感一下子就上来了。

 

image025.jpg

 

image027.jpg


传统指针加液晶仪表组合设计,读取信息更直观,10寸中控触控大屏包括电话、音乐、四方位全景影像、蓝牙音乐等配置,为卡友打造科技感十足“舒享座舱”。

 

image029.jpg

 

image031.jpg


皮质四幅式多功能方向盘在9点和6点位置使用了打孔设计,握感更舒适,也更显档次。

 

image033.jpg

 

image035.jpg


2023款解放J6V经典版牵引车配有自动空调,而空调出风口设计颇有亮点,贯穿式空调出风口几乎围腰整个中控台,这样的设计不仅可以提升车内档次,还可以迅速给车内降温,设计的有点意思。

 

image037.jpg

 

image039.jpg


主驾驶座椅采用格拉默真皮气囊减震座椅,带腰托和扶手功能,并且具备多种调节模式,整体舒适性还是能够保障的。

 

image041.jpg

 

 

image043.jpg


高顶平地板驾驶室能够带来更好的空间感,记者身高1.8米,直立站在驾驶室内部时也没有压抑感,此外,平地板驾驶室带来的另外好处就是驾驶员和副驾驶乘客调换位置时,出入会更加方便,超大超宽卧铺也是牵引车必备配置,卧铺宽度和长度基本满足不同身材的卡友。

 

image045.jpg

 

image047.jpg

 

image049.jpg


2023款解放J6V经典版牵引车的储物空间也是非常丰富的,像中控台、卧铺下面、车门、头顶上方等等均配有不同大小的储物格和储物槽,再也不拍东西没地方放了,但是,对于一款经常跑长途的牵引车来说,没有配备大号暖瓶架有些遗憾,毕竟这个配置对于卡车司机来说,用处是非常大的,这里有提升的空间。

 

image051.jpg


值得一提的是,2023款解放J6V经典版牵引车配有制动器衬片更换报警、前碰撞预警、车道偏离预警、电子稳定控制等等,安全配置进一步拉满,让卡友驾车出行更安全。


黄金动力链为干线物流而来 楔式制动器制动更高效

 

image053.jpg

 

image055.jpg


2023款解放J6V经典版牵引车搭载代号为CA6DM3-52E66的柴油发动机,最大功率520马力,与之匹配全铝壳体旋钮式AMT变速箱,实现轻量化的同时,保证动力高效传递。

 

image057.jpg


机箱桥可实现10/60/10万公里长换油,在车辆全生命周期中可以减少停车进站保养的次数,降低成本,提高运营收益。

 

image059.jpg


435冲焊桥,并使用3.545速比,大马力小速比这样的组合更适合长途干线物流车使用。

 

image061.jpg

 

image063.jpg


2023款解放J6V经典版牵引车采用前后楔式制动器,再配上液力缓速器,让该车在各种工况制动时更加高效安全。


总结:作为J6焕新升级车型,解放J6V牵引车的推出不仅仅是满足卡友多元化的用车需求,更为卡友提供了更优更完整的运营方案。而且升级后的解放J6V牵引车更是一款聚焦卡友实际运营需求,以舒适、节油、高效、可靠、安全、智能六大核心优势,为卡友量身打造的一款“移动之家”。在记者看来,解放J6V牵引车的升级是成功的,也更符合卡友用车需求,记者也期待这款牵引车能够在一代“神车”J6车型的良好口碑和可靠品质上更上一层楼。



/shijia/202307/76311.html