随着干线物流行业的高速发展，卡友们对卡车的要求也越来越高。解放JH6领航版车型属于干线物流运输中最炙手可热的车型之一，卡友们对它的评价是保值率高、产品质量高、品质高，加上升级后的动力链以及经典的外观设计，更是受到很多卡友的青睐。那么，这款车是不是真如卡友评价的这么好呢？今天，《卡车之友网》记者就带您一起来看看这款车。

外观：传承解放青汽经典设计

JH6领航版延续了解放青汽经典的外观设计风格，倒梯形进气格栅时尚大气，搭配上金色的“雄鹰”车标及“中国一汽”标志，增加了整个车头的气势，让你一眼就能识别出这是解放青汽车型。大红的配色给人“喜庆”的感觉，开门红的寓意也深受卡友欢迎。

JH6领航版采用了高顶驾驶室，还配备了遮阳罩，有效减少阳光直射，提升驾驶安全。在遮阳罩两侧还配备了LED光源的示廓灯，美观且实用。

大灯组造型紧致美观。灯组内集成了远近光大灯、日间行车灯以及转向灯，雾灯被单独放置在大灯组下方，方便日常维修保养。

JH6领航版采用分体式后视镜，在车头右侧和前侧还配备了导盲镜，前展幅度很大，更好的减少了驾驶员的视野盲区。后视镜支持电动调节以及加热功能，极大地提高了雨天行车安全性。

JH6领航版采用来自双线品牌的轮胎，尺寸为12R22.5 RR100。该品牌轮胎主打高效耐磨以及性价比。

这款JH6领航版装配的是800L铝油箱，可以提供2200公里左右续航，充分满足广大卡友长途干线物流运输的续航要求。

外观小结：外观设计延续了解放青汽的经典造型，JH6领航版一如既往地威武霸气，细节处做了升级，实用性和功能性进一步得到了优化。

内饰：简约实用 配置丰富

进入车内的第一感觉就是宽敞，这得益于它采用了平地板高顶驾驶室，尤其是腿部和头部空间非常充裕。当然，这也是JH6系列车型的一大卖点。

四辐式多功能方向盘大小适中，握感十分舒适。两侧多功能按键分布合理，操作便捷。左侧按键为多媒体控制、音量的按钮，右侧为中控屏幕控制以及蓝牙电话的接打按钮，使用起来十分方便。

双圆型仪表盘读数清晰，显示信息丰富，左侧转速表和水温表，右侧车速和油量，可以让驾驶员随时了解车辆状况。

中控区采用环抱式设计，方便卡友日常操作。功能区划分清晰明确，所有操作按键均面向卡友一侧，方便日常行车过程中操控按键。

中控区域配备了大尺寸触控屏，集成了蓝牙、导航、音乐等多种功能。

下方依次是自动空调、24V 120W的外接电源，右侧设有DPF再生、灯光、油箱加热功能的按键，所有按键都分布非常明确，清晰可见，实用方便，有效避免了驾驶过程中误操作，提升行车安全性。

主驾驶标配多功能气囊座椅，可进行多项调节，此外还配备了两档座椅通风功能，极大的提升了舒适性，减少长途驾驶的疲劳感。

JH6领航版采用了上下双卧铺的设定，下卧铺的宽度不错，即便是体型比较丰满的人，躺在上面也不会觉得拥挤。

车顶配备了三个尺寸巨大的储物格，方便卡友放置随身衣物、随车用品。

内饰小结：作为JH6系列的旗舰车型，JH6领航版的内饰配置可以用豪华来形容，同时还非常注重人性化配置，对于经常跑长途的卡友来说，良好的休息环境和驾驶感受非常重要。

动力：320马力+10速变速箱 底盘表现出色

实拍车型搭载了解放国六发动机，最大功率320马力，最大扭矩 1300N.m，在1200—1300rpm下可输出最大扭矩，5万公里的长换油周期，节约了很大一部分维护成本。

变速器匹配一汽解放10挡手动变速器，前进挡各挡之间极差较小，换挡流畅，有效提升车辆燃油经济性。

底盘方面，实拍车型采用前2后3的钢板悬架，后桥使用了457升级冲焊桥，后桥速比为3.727，同时还支持15万公里长换油，可以让卡友进一步减少进出服务站次数，节约维护所消耗的时间和成本，减少运营成本，省的就是赚的。

总结：解放JH6领航版，属于家族中的主力车型，大气的外观，豪华的配置加上稳定成熟的动力链，全面满足了卡友需求，如果想从事干线物流运输等行业的卡友，解放JH6领航版是个不错的选择。