科技改变生活，科技引领未来。从马车到汽车，人类跨越了距离的限制；从手动挡到自动挡，人们获得了驾驶的舒适。随着经济的快速发展，人们生活水平的日益提高，对广大卡友来说，驾驶的舒适性日渐成为衡量车辆品质的标准之一。近年来，得益于技术的革新，国产自动挡重卡在产品的更新迭代中重新走入了大众视野。

2019年被业界视为中国自动挡重卡元年，在这以前，我国重卡市场上的自动挡重卡车型寥寥无几，而同时期的欧洲，AMT变速箱在卡车的普及率却已经超过了90%。业内人士认为，到2030年，我国AMT重卡市场的规模有望达到180万辆。

“俱往矣，数风流人物，还看今朝。”在广阔的市场前景下，已在中国重卡领域耕耘十余年的广汽日野于2019年推出了首款AMT车型，并不断推陈出新，开发设计适应国内重卡运营工况的新产品。广汽日野AMT车型继承了700智臻系列产品的诸多优点，不仅延续了原车型清新大气的外观设计，还保持着高档舒适的内饰配置，更秉承了强大省油的动力系统。

在普通人眼里，外表粗犷的卡车司机驾驶的重型卡车是一台钢铁猛兽，但铁血壮汉也有似水的柔情。在AMT车型的外观上，广汽日野以清新淡雅的白色作为主色调，勾勒出了张弛有度的外型线条，在美学与工学之间找到了完美的契合点，书写着属于自己的至臻美学。在内饰上，AMT车型为卡友营造出了一个温馨舒适的驾驶室，棕色内饰设计带来沉稳、安定的视觉享受，气囊座椅提供豪华舒适的驾驶环境，中控台布局以驾驶员为中心，各种功能按键一目了然、触手可及。在驾驶座右侧，银白色自动挡操作杆更是为驾驶员提供了简便舒适的驾驶体验。

众所周知，重型卡车一般有8-12个挡位，部分高端重卡甚至有16个挡。多挡位的设计可以让发动机转速处于最佳经济转速区间，并发挥大马力柴油发动机大扭矩的优势，让重卡在载货运营时轻松应对各种复杂路况。但从静止起步到高速行驶，驾驶员通常需要频繁换挡，在复杂的路况上行驶时换挡的次数则更多。数据显示，在一般的山路上行驶，手动挡重卡驾驶员平均每小时换挡30次左右，相当于每两分钟需换挡一次。对需要眼观六路、耳听八方的驾驶员来说，这无疑增加了工作强度并更容易造成疲劳。

从手动到自动，自动挡重卡的优势在于省时省钱、省心省力。与手动挡重卡相比，自动挡重卡无需频繁踩踏离合器反复换挡，解放了驾驶员的左脚，放松了右手，降低了驾驶的操作强度并减少了驾驶员的疲劳度。同时自动挡重卡换挡更加准确，不仅降低了车辆油耗，还可以延长变速箱的寿命。

一块智能控制单元虽外形小，但作用大，实现自动换挡的核心技术就在其中。在AMT变速箱的远程信息控制单元（TCU）中，储存了大量优秀司机在不同车重、车速、坡度以及发动机转速下对油门和刹车的控制数据，并据此通过电子控制单元控制离合器实现自动换挡，在保持高效传动的同时提供更加安全舒适的驾驶体验。这一切需要电气路的稳定传输，而广汽日野车型的电气路均采用进口高品质材料制作，具备布局合理、使用寿命长的优势。据了解，广汽日野已创造300万公里以上未出现电气路故障的优秀成绩。

广汽日野AMT车型搭载的是采埃孚12挡AMT变速箱，拥有高达99.7%的传动效率，更加节能省油。其高度智能控制模块可以在宽速比范围内实现精准换挡，轻松应对各种载重和复杂路况，还提供启动互锁、降挡超车、定速巡航等功能，让驾驶操作更加轻松简便。

舒适的驾驶体验是卡友们在经济水平提高之下对车辆提出的更高要求，对卡友来说，满足自身工况的车辆动力仍是核心需求。在这一方面，广汽日野同样有不俗的表现。AMT车型搭载的是上海日野U11C-TC发动机，450的马力和2000N·m的峰值扭矩搭配采埃孚自动变速箱可以轻松提速，无惧山路陡坡。

俗话说，聚沙成塔，集腋成裘，卡车省下的每一滴油都将变成真金白银。U11C发动机不仅动力强劲，在省油上更有妙招。首先是高压共轨电喷技术精准控制喷油量，其八孔喷油嘴使燃油雾化更精细，充分混合的油气将实现更彻底的燃烧，发挥每一滴燃油的能量；其次是采用双节温器，准确调节发动机水温确保发动机在最佳的温度环境中工作；第三是发动机采用铝制飞轮壳等实现轻量化设计，自重至少降低50公斤。

“道路千万条，安全第一条。”这句出自《流浪地球》的交通安全宣传语道出了卡友们的心声。AMT车型不仅动力强劲、节能省油、驾驶简便，广汽日野在此基础上还贴心地为卡友的安全提供保障。

在硬件上，AMT车型采用高强度EGIS驾驶室，其整体后移技术将在车辆面临冲击时，让驾驶室整体后移80cm，为驾乘人员提供更充足的生存空间；在软件上，进行主动安全升级，使用源自德国克诺尔的自动紧急制动系统、车辆稳定系统、防碰撞预警、车道偏移预警等技术，守护卡友们的行车安全。

广汽日野的普货车、危运车、快递车都有AMT版车型，在配置上有高配版和标配版可选。高配版可选装LED前大灯和后尾灯以及无级调速雨刮，让驾驶员在恶劣的雨雪天气中获得更清新明亮的视野，而前格栅镀铬和白色面漆后视镜则让车体外观更加高端大气。标配版虽然没有前述豪华配置，但车辆主要性能与高配版无异，其更实惠的价格适合追求性价比的卡友。

常言道，十年磨一剑。在国内市场悉心耕耘已十余载的广汽日野，面对市场的考验，凭借着高品质、高耐力、高保值、安全性、经济性、舒适性的产品特性树立起了良好的口碑，迈入了330万公里无大修的时代。未来，在自动挡重卡的细分赛道上，期待广汽日野能有更好的表现。