城市正在扩张。从前来自乡村土地间的果蔬生鲜，城郊加工厂的粮油酒水，都要跨越相当的距离与时间才可送往千家万户，而在如今，这些不过是分散在城市缝隙之间零碎供应地的生产品。城市、郊区与乡镇之间的边界从未像今日这般模糊，当今的城市化运动，正在改变数亿人的生活。

在货运行业，城郊运输几乎已成为一个专有名词，这种连接市郊与城乡之间不可估量供应网络的货运形式，正在吸引愈来愈多司机用户参与其中。近年来，个人贩运自备群体、企业及个人营运的目标人群在城郊运输的比重正在增多，运输果蔬生鲜、粮油酒水等重载货物的趋势也很明显。如此一来，载重集中在1.6-3.0吨，单程运输距离在100公里左右的微卡车型便应入许多司机用户的法眼。

作为现如今城郊运输的主力军，微卡的使命原本不过是流通物资、运输创富。但随着市场需求的变化与人们消费观念的提升，对微卡的需求不再仅仅是运输工具，更要是一个能载人拉货两相宜的运输伙伴。而微卡界的佼佼者，致力于打造更高端创富微卡的福田祥菱拿出的解决方案或许可以“两全其美”。在刚刚结束不久的福田集团“中国商用车创新营销大会”上，福田祥菱带来了全新祥菱V3宽体微卡。无论是外观还是内饰都向乘用车看齐，可以说是为微卡行业转型升级提供了新思路。

12月17日，以“大一点 好更多”为主题的福田祥菱V3宽体微卡媒体品鉴会在山东诸城举行。福田祥菱V3宽体微卡在外观、内饰、动力、科技含量等方面均有很大提升。不仅带来全新的驾乘体验，还展示出强大的产品竞争力与品牌竞争力。

作为一款宽体微卡，祥菱V3车身宽度达到1700mm，空间更大更舒适，为司机提供了充足的驾驶空间。前脸设计更加年轻化，以星空式的梯形进气格栅围绕立体化的福田标志，层次感分明，展现祥菱V3在前脸风格上升级。

进气格栅两侧的组合式LED大灯照射范围更广，在开启自动大灯功能的情况下，近光灯可以根据行驶工况的环境光亮程度做到自动启动与关闭。而且在组合大灯之下，做到了标配雾灯及昼行灯。设计更加面向乘用车化。

驾驶室的离地高度为615mm，上下车很方便。货台高度同样足够低，为885mm，使货物装卸更加轻松。

当然载货汽车最重要的属性还是承载能力。祥菱V3单排车型货箱内部长度是3700mm，双排是2070/3020mm，内部宽度均为1760mm，货箱标配龙门架，车厢侧边还配有双排挂钩，利于篷布的捆扎，可满足多种尺寸装载需求。

板簧采用前5后5+2高强度三级渐变钢板板簧，板簧片宽度为70mm且采用单片电泳工艺，簧间有尼龙片做缓冲，这对于提高车身稳定系数作用很大。在保证板簧承载能力的同时，可以有效降低磨损，延长使用寿命。

而后桥则不同于微卡车型普遍存在的普通插管后桥，祥菱V3采用加强型铸造后桥设计，可以轻松承载2-3吨的货物。直通式车架大梁在重点部位采用双层钢板加固，轮胎采用185R14的子午线加强胎，设计承载力更强。

油箱采用50升容量的高强度合成塑料油箱，相比金属油箱在有效降重的同时密封性和安全性也得以有效提升。

将视线转到驾驶室内部。祥菱V3的方向盘采用黑灰色搭配，同时采用液压离合和液压助力转向，同时管柱可以进行前后调整，这使得方向盘带有随速转向和自动回正功能，整车转向性能更加轻便灵活。

考虑到当今广大司机用户对更好驾乘感受的日益需要，祥菱V3座椅采用一体化黑色配色，并将座椅头枕与靠背进行一体化设计，座椅底座可前后调整，靠背调整角度更大，可以满足不同身高的人的驾驶习惯。座椅对背部的贴合度也更符合人体工程学的设计，舒适性更高，透气效果也不错。双排车型的后座可以根据需要掀起，以获得更加宽敞的空间。

整车标配电动门窗+中控锁+防晕眩内视镜，而一体式电动空调、行车落锁、停车开锁、按键式操纵开关等高端配置，车辆档次再次升级，直接向乘用车看齐。在节约出大量空间的同时，使驾驶室更加立体时尚。车内还有不低于10处的储物空间，还有歇脚板这样的细节设计，充分考虑到司机的舒适感受。

采用轿车化的多功能液晶仪表盘，并搭载车载MP5，可实现手机与屏幕互联。还可以与福田开发的车联网系统连接，可以实时地展现出车辆状态、车辆行驶里程、服务站位置、行驶多少公里需要保养等等司机需要的数据，更加直观的了解车辆运行状态。

除了对车型货箱大小与载重能力的关注，随着吨级升高，动力水平亦是微卡用户如今的关注重点。祥菱V3作为一款宽体微卡车型，若想充分利用宽大的货箱容积，满足广大司机对有效提升运输效率的渴求，没有强劲的动力可不行。

祥菱V3提供了两款发动机以供选择，可以搭载功率90千瓦的东安动力1.6L发动机，匹配5档变速箱，后桥速比5.375，动力强劲。或选搭载小康1.5T发动机，匹配6档变速箱。值得一提的是搭载1.5T发动机的祥菱V3是微卡行业内首台采用带涡轮增压发动机的车型。当然6档变速箱也是在微卡车型上的创新应用。

“选择这两款发动机的原因也很简单，动力比较强劲，挂挡平顺，基本不会有阻断感。”在试驾现场，现场工程师对《卡车之友网》坦陈。

售后服务也很值得称赞。据了解，祥菱V3将提供5年或20万公里的整车质保。全国范围内7000余家服务站点可以保证服务半径小于50公里。在使用过程中发生故障，还有一键救援服务，30分钟内就能抵达救援现场。

小身板，大能量；多一点，好更多。毋庸置喙，祥菱V3宽体微卡是福田祥菱前瞻市场变化趋势，顺应用户需求的最新力作。而拥抱年轻、实用、科技化的车体属性升级，以及瞄向乘用车的更高标准，都印证了祥菱V3将成为用户手中高承载力、高可靠性、高舒适的可靠伙伴。