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还在找垃圾车吗?奥铃双向压缩式垃圾车国六版上市

穆伟  2020-10-16 15:53:09  卡车之友网原创

2020京津冀(唐山)国际汽车展于10月15日至19日在唐山南湖国际会展中心盛大开幕。在本次展会中,中国奥铃双向压缩式垃圾车国六版正式上市。奥铃专用车销售总监毕云鹏、青岛重工、廊坊京联等国内著名改装厂、奥铃新老用户共计百余人莅临奥铃展位,共同见证奥铃品牌在专用车环卫领域取得新的突破。

 

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奥铃作为中国轻卡领军品牌,今年上半年,连续7个月销量过万,1-9月同比增长54.6%,其中专用车1-9月同比增长110.3%,成为奥铃新的增长点。那么,这款奥铃双向压缩式垃圾车国六版都有哪些特点呢?我们接着往下看。

 

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外观方面,奥铃双向压缩式垃圾车国六版采用单排驾驶室,前脸更显方正、挺拔。从前边看,奥铃双向压缩式垃圾车国六版采用立式组合大灯、全景式玻璃风挡与鱼尾式电镀格栅搭配,使得整体车身造型更为美观。

 

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内饰方面,驾驶室布局一目了然,与国内同类型轻卡产品相比空间更为开阔,虽然额定载客人数为3人,但显然坐进去三个成年人,仍会有不少富余空间。此外,驾驶座椅也非常舒适,空间足够大、有助于降低司机长时间驾车的疲劳感。

 

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方向盘上除了有喇叭等传统配置外,还在左右两侧添加了多功能按键,方便驾驶员操控多媒体区域。

 

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中控台靠近驾驶座椅,采用一体化设计兼备多种用途。中控台下方和左侧设有多个按钮,另外在收音机上方还增加了后面上装的控件,方便司机在车内进行整车操控。

 

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实拍车型配备一台收音机,并且支持USB和AUX音频输出等功能,有了这个配置后,司机在转运垃圾时可以为其增添一些乐趣,不至于在工作时那么的单调。

 

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空调控制区域为三旋钮设计,造型上显得比较常规,旋钮阻尼适中,操作比较有手感。左边和下方是储物格,人性化设计还是不错的。

 

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动力方面,奥铃双向压缩式垃圾车国六版配装的正是技术领先的3.8升康明斯发动机,这款发动机可在3000转时产生115kW的最大功率,并满足国六排放标准,不仅用车成本低,更有效实现了节能环保。

 

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除了康明斯顶级动力外,该车还采用了万里扬6速手动变速箱,该款变速箱磨齿工艺大大提高了整车换挡的平顺性。

 

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上装方面,奥铃双向压缩式垃圾车国六版配备双泵双回路液压系统,普通生活垃圾经过压缩后密度可达到700-800kg/m3,高效且节能。

 

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该车还配有电控、手动两套操控方式,另外还配备了自动加速定速系统,这些配置的加入让该车出勤率高外,使作业高效节能。

 

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填装器密封采用专利密封胶条技术,由液压自动锁紧,胶条压缩量在6-8mm,密封可靠无污水撒漏,技术在国内处领先水平;另外,还可选择多种上料机构,如方桶机械手、圆通机械手、方圆桶混合多功能机械手、翻簸箕机械手等,并可根据需求增加特定功能。另外,该车在工作时,如遇到较大、较硬的障碍物时,刮板可超载转换开启避让,以避免对填装机构造成损坏。

 

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本次奥铃发布的双向压缩式垃圾车高效、智能、更专业。应用青岛重工的全国首家“双向压缩”国家专利技术,压缩更充分,装载更多,效率更高。同时采用机电液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制系统,通过车厢、填装器和推铲等专用装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸,让实际作业更高效。

 

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更值得一提的是,奥铃压缩式垃圾车自动化程度高、工作可靠、密封性好、装载容积大,作业过程封闭,运输全程不会出现污水泄漏和异味的散发,环保性极强。同时,可配载不同规格的标准垃圾桶,具有广泛的适用性。并且,奥铃垃圾车整体外观造型美观大方,装载能力强。更重要的是,本次奥铃推出的是国六版双向压缩式垃圾车,环保理念更先进。穿梭在城市之间,守护着城市的每一片净土。



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