尽管疫情反复持续影响全球经济复苏步伐，尽管芯片供应紧缺、原材料价格不断上涨，汽车行业在2021年依然表现强势，国内汽车销量2627.5万辆,同比增长3.8%,结束了自2018年以来连续三年的下滑态势。其中，新能源汽车全年销量超过350万辆，市场占有率提升至13.4%。

一直以来坚守“技术为王 创新为本”的比亚迪在2021年同样业绩出色，乘用车全年销量为730093辆，同比增长了75.4%，其中新能源车型销量为593745辆，同比增长231.6%。

发展新能源汽车是面对能源危机与挑战的创新突破，更是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。2012年国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》以来，我国坚持纯电驱动战略取向，新能源汽车产业发展取得了巨大成就，成为世界汽车产业发展转型的重要力量之一。

概括来说，我国新能源汽车发展经历了由政策导向、终端补贴促进阶段、“双积分”引导阶段。2021年情况显示，消费者主动购车形成市场驱动作用明显。这也是产品和品牌双优的比亚迪在过去一年高歌猛进的重要因素之一。

在乘用车领域，比亚迪众多车型共同发力，特别是“汉”，作为国产中大型轿车的代表车型，依靠自身性能、配置、做工用料等方面的出色表现，迅速得到消费者的认可；海豚是比亚迪e平台3.0下的首款车型，也是比亚迪海洋系列的代表车型之一，将安全、续航、智能、设计的造车理念完美体现。

商用车领域，比亚迪积极推进“7+4”战略，致力于打造全球商用车引领者品牌，全新一代物流车及重卡系列产品在全球市场迅速推广；全球第70000台纯电动客车正式下线，比亚迪代表的“中国智造”已经成为绿色交通、绿色物流的中坚力量。

多年来，新能源汽车的发展一直与电池创新技术休戚相关，安全性与续航能力的平衡也长期困扰着产品力提升。重新定义电动汽车安全新标准的比亚迪刀片电池推出，有效减少了冗余的模组，实现了电池包更高的体积利用率，大大提升了能量密度，可以说为纯电动汽车进一步提升性能打开了新天地。

“2022年是新能源汽车发展极其关键的一年，虽然经济面临需求收缩、供给冲击、预期转弱等三重压力，但是作为国民经济支柱的汽车产业，已进入加速变革乘势而上的新发展阶段，新能源汽车正在爆发出巨大能量，促进产业链、创新链深度融合发展，成为稳定经济增长的重要引擎。”

新春佳节来临之际，比亚迪集团董事长兼总裁王传福在向全体比亚迪追梦人、广大家属和各界朋友送出新年祝福的同时，并特别强调：“当前，越是在行业高速增长的时候，我们越要保持清醒，稳中求进，把各种复杂因素都考虑到，坚持用技术创新解决经济和社会的发展难题，满足人们对美好生海的向往。”

以下是比亚迪集团董事长兼总裁王传福新春祝辞：

大家好！

值此新春佳节之际，我谨代表比亚迪公司向全体员工、家属、社会各界朋友致以美好的祝福，和诚挚的问候。

过去的2021年，随着世界百年变局和汽车百年变革加速演进，叠加“双碳”目标，比亚迪经过27年的坚守实现了厚积薄发的大发展，汽车、轨道交能、新能源和电子四大产业均取得了历史性突破，特别是乘用车板块，实现了具有里程碑意义的重大跨越。比亚迪凭借刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0等颠覆性技术，坚持纯电动和插电混动“两条腿”走路，迎来了前所未有的发展局面，全年乘用车交付73万台、新能源车交付60万台。

在此要特别感谢各位车主和朋友选择比亚迪，信任比亚迪。市场靓丽增长曲线的背后，离不开创新的技术、精准的战略和灵活的决策，更离不开全体员工的拼搏奋斗和社会各界的关心支持。

2022年是新能源汽车发展极其关键的一年，虽然经济面临需求收缩、供给冲击、预期转弱等三重压力，但是作为国民经济支柱的汽车产业，已进入加速变革乘势而上的新发展阶段，新能源汽车正在爆发出巨大能量，促进产业链、创新链深度融合发展，成为稳定经济增长的重要引擎。

当前，越是在行业高速增长的时候，我们越要保持清醒，稳中求进，把各种复杂因素都考虑到，坚持用技术创新解决经济和社会的发展难题，满足人们对美好生海的向往。

比亚迪常怀远虑，居安思危，务实奋进，不仅要把握正确的战略方向，而且在细节上也要做到极致，实现“致广大而尽精微”，打造百年老店、百年品牌。

春节期间，我们有许多员工坚守在岗位抢建设、保生产、抗疫情，还有许多海外同事奋斗在全球各地，大家辛苦啦！

虎年新春佳节，祝全体比亚迪追梦人、广大家属和各界朋友们虎虎生威、幸福相伴！