麦李西沟，泾渭河畔，十三朝古都西安。在陕西汽车控股集团有限公司迈向第50个发展年头之际，站在旧时路上丝绸之路的起点远眺未来，感慨万千的陕汽想必更加的踌躇满志，以满怀的豪情去施展自己的抱负，迎接巅峰的最美风景。2018农历新年刚过的2月28日，陕汽在西安宣布“2035战略规划”。

指点江山，豪情在胸。规划要求，从2018年到2020年，陕汽将用三年的时间，销售收入达到1000亿元，完成集团的“十三.五”发展任务。从2020年到2025年，陕汽将用五年的时间，使军品业务实现系列化发展，国际市场的销量占比达到30%以上，重卡业务进入全球前列，全系列商用车进入国内前列，集团销售收入突破1500亿元。从2025年到2035年，陕汽将用十年的时间，全系商用车达到国际领先水平，新能源商用车成为行业的重要力量，集团的销售收入突破2000亿元。

滚滚延河水 巍巍宝塔山。在充满礼赞的革命圣地延安，中国共产党孕育了光照千秋的延安精神，它对中国历史发展进程产生着巨大和深远的影响。心存梦想自当勤勉以求。在这个风云际会、时不我待的美好时代，一次又一次带领陕汽砥砺前进的，正是“自力更生、艰苦奋斗”的延安精神。

忆往昔峥嵘岁月稠。《卡车之友网》欣慰地看到，从为改变我军“有炮无车”的窘迫，从一张白纸，到“边施工、边建设、边安装、边生产”的陕西汽车制造厂正式成立；从成功试制出我国第一辆的“延安”SX250型重型军用越野车，彻底结束我军“有炮无车”的历史，到先后多次参加国庆阅兵仪式，获得国家领导层的赞许与嘉奖；从产品单一，到产品覆盖重型军用越野车、重型卡车、大中客车（底盘）、中轻型卡车、重型车桥、发动机等全领域，具有特色鲜明、规格齐全、性能可靠的六大类，上千个品种系列的国内一流商用汽车企业集团；从技术落后的惴惴不安，到引领中国重卡行业自主创新的时代潮流；前行路上的未知、踯躅与徘徊，到各项经营指标连续多年位居行业前茅；从濒临破产一度亏损4亿元的陕西省机械行业亏损大户，到常年占据中国企业500强，中国汽车工业30强榜单，成为中国乃至世界商用车行业的翘楚，无论逆流行舟，还是顺势而为，陕汽始终以“自力更生、艰苦奋斗”的延安精神，高昂梦想，筑梦世界品牌之旅。

不忘初心的企业初衷，是昂扬的企业斗志，是达观进取的陕汽人对市场的不断探索、前瞻与布局。在光荣与梦想的驱动下，如今的陕汽，不仅成为我国西北地区最大的制造企业，拥有100余家参控股子公司，产品覆盖全国和全球90多个国家和地区，业务范围包含重型军用越野车、卡车、大中型客车、微型车、车桥、发动机及其零部件的研发、生产、销售及汽车金融。资产总额也由上世纪90年代初的4.6亿元增长到533亿元；产值从3.1亿元增长到近700亿元；年产销从不足2000辆增长到19万辆。不仅培育了延安、奥龙、德龙、汉德车桥等行业知名品牌，也创造了经典的国有企业跨越式发展模式。

荀子曰：“积土成山，风雨兴焉；积水成渊，蛟龙生焉。”在50知天命来临之际，陕汽继续慷慨阔步。2017年，不断抓住机会有效突破的陕汽再攀事业高峰，不但位居中国机械500强的第22位，是陕西省入围企业的首位，全年也以生产各类汽车19.03万辆，销售18.89万辆的骄人业绩，创造了陕汽自建厂49年以来的最好经营业绩。

不过，在记忆的年轮上，那些过往的姹紫烟霞、流云飞花，必将随着岁月的延伸散落天涯。梦想也终将因陕汽每一位员工，每一天争分夺秒的珍重而婀娜年华。

在梦想的视界中，2035年，陕汽控股再战自我——时下的陕汽，正处在转型升级的关键时期，全力以赴加速迈向产业高端。随着“2035战略”的发布，在追求更加卓越的道路上，以延安精神助力的陕汽脚步也永不停歇。

战略明确表示，在全力推进重卡业务转型升级、提质增效、迈向高端的同时，陕汽亦发力中轻卡业务，在宝鸡建设高水平的陕汽全系列商用车产业基地，达到10万辆以上的产销规模。并谋划进入新能源乘用车领域，在更大的产业空间中寻求突破，实现乘商并举的双轮驱动模式；紧跟国家“一带一路”的战略方向，加速实施国际化战略，在2025年之前，国际市场销量占到企业总销量的1/3，海外本地化生产必须达到企业出口总量的1/3，海外本地化员工必须占到企业国际营销员工队伍总数的1/3；进一步加快企业金融创新的工作力度，充分利用债券市场，加大直接融资比例，创新企业金融手段，以差异化金融支持塑造独特的市场竞争力。

到中流击水，浪遏飞舟。在经历了三次创业到实现跨越发展，如今的陕汽正以新的姿态站在新的起跑线上。“‘惟其艰难，方显勇毅；惟其笃行，弥足珍贵；惟其磨砺，始得玉成’，经过半个世纪的历史积淀，陕汽已经具备了再次冲锋、引领潮流的实力。今天，站在新的历史起点上，新的使命召唤新一代的陕汽人继续披荆斩棘，破浪前行。”陕汽控股党委书记、董事长袁宏明总结陈词。

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