提起佛山，人们总会不自觉地联想到黄飞鸿、叶问、严咏春，这是一个武术名城；这里也是一座文化古城，惟妙惟肖的南派醒狮，展示了中国文化独到的一面。

11月5日，与佛山的独到交相呼应——“图雅诺杯-2017（第九届）福田奥铃超级轻卡中国勒芒耐力赛”在此拉开冠军挑战赛的帷幕。经过两天的比拼，最终杭州易货嘀队、江苏达利园队、上海聚邦物流队获得2017第九届勒芒赛冠军挑战赛的冠亚季军，为第九届赛事画上圆满的句号。

福田轻型商用车事业本部奥铃业务总监王建军

福田奥铃业务总监王建军表示：“九载品质淬炼，由福田轻型商用车所发起的中国勒芒赛历久弥新，不仅生动展示了福田汽车的创新科技智慧结晶，还以独树一帜的内涵有力推动了中国卡车赛事文化发展。” 由福田奥铃2008年引入、至今持续九届的中国勒芒赛，业已成为中国卡车行业一道文化景观，以激情和拼搏、传承与创新，自我挑战、续写传奇。

勒芒赛的创新脚步
今年的中国勒芒赛是创新的。首先体现在赛制上。今年的总决赛时长在过去15小时耐力赛基础上，首次增加了1个小时到16小时，进一步逼近24小时法国勒芒赛标准，奠定成为国际大赛的基础。

其次体现在时长上。相较去年的跨年赛，3月启动，5月劲享天府之国的热辣、9月徜徉西子湖畔的幽谧，11月的金秋时节全国总决赛冠军出炉，更为短促、紧凑的赛事日程，使参赛队伍始终保持兴奋。

再次体现在赛事的广度和深度上。在前8届赛事造就的广泛影响力之上，今年中国勒芒赛首次冠名“图雅诺”，通过融合福田轻型商用车旗下两大业务全新平台，让大中VAN类城市商务及物流企业有机会参加本届赛事，持续扩大赛事的广泛参与性。

最后体现在比赛理念上。响应全国实施国五和绿色GDP号召，中国勒芒赛统一使用达到国V排放的福田奥铃CTS超级轻卡作为比赛用车，打造“绿色勒芒”，传递“高效、低耗、环保、和谐”发展理念。此外，借助赛事平台成立了中国绿色城市物流战略发展联盟，就“科技智联、创享蔚蓝”共襄大计，并发布了2018中国城市绿色物流发展计划。

对比首届勒芒赛15万卡车司机报名参赛、1亿多人次的关注热度，中国勒芒赛已经走过9年，积累了超过150万普通卡车司机和600家大中型物流企业的人气，成为中国汽车运动史上的一座里程碑，堪为“中国轻卡第一赛”。在这样的盛名之下，回望中国商用车行业、甚至汽车行业，又有谁能九年如一日坚持做同一件事？但是，福田轻型商用车做到了，而且将走得更远。

打造生态营销立体平台
中国勒芒赛不仅是一项挥洒激情的汽车运动，还是福田轻型商用车精心培育的立体营销平台。在这一平台上，福田轻型商用车嫁接了品质体验万里行、七彩书屋、新品发布、城市绿色物流发展论坛等丰富多元的体验营销活动。

现在的“品质体验万里行”已经由最初单纯的巡展样车+移动舞台功用，转变为具有O2O性质的双路行销集客的终端体验营销推广平台；承载着爱心与希望的“七彩书屋”公益中国行，也让人看到福田轻型商用车在产品之外的另一种抱负；区域的新车发布，则让人看到福田轻型商用车对用户需求的把脉和应对。

中国物流与采购联合会副会长蔡进先生与福田轻型商用车事业本部奥铃业务总监王建军先生为福田奥铃EV纯电动轻卡揭幕

在此次冠军挑战赛现场，福田轻型商用车发布了4款新车，包括“奥铃领军体系”的奥铃EV纯电动轻卡、奥铃TS超级轻卡，和“商务汽车大商务体系”图雅诺EV纯电动物流车和风景V5 EV纯电动物流车。

中国今麦郎广州分公司现场签约奥铃超级轻卡1000台

4款新品中有3款是新能源产品，这或许意味着面向以佛山为代表的珠三角市场，福田轻型商用车在2018年将着重从新能源领域切入，占领未来市场的制高点。作为中国排放标准的先行之地，深圳、广州早已实施严格的限行令，倒逼物流企业升级运输工具。中国今麦郎广州分公司、佛山市海丰运输有限公司分别现场签约奥铃超级轻卡1000台和图雅诺100台，向外界证明了福田轻型商用车这一战略的先见之明。

科技锋芒引领发展

通过持续打造中国勒芒赛，福田轻型商用车彰显了作为企业对于行业与社会责任感，展示了在细分市场的领先地位。

2017年福田轻型商用车业务稳步增长，预计销量突破12.8万台，战略产品获得实效性市场突破。奥铃CTS/TS超级轻卡累计销售超过1.36万台；图雅诺销量8500台，同比增长翻一番，细分市场开拓成效初现；“奥铃领军体系”巩固并强化了在中国中高端轻卡行业的领军地位，图雅诺单月销量破千，在稳定欧系大VAN第四基础上，有力竞争行业前三。

2018年，福田轻型商用车将以图雅诺为核心，风景、蒙派克为两翼构建的商务汽车，以及奥铃CTS/TS超级轻卡、奥铃T3微卡等中高端产品矩阵为基础，持续发力城际、城市、城乡高效物流市场和商务汽车市场，重点突破新能源和专用车市场，以科技锋芒制胜未来、引领发展。