代表国内重型卡车最先进水平的徐工“汉风重卡”18日上午在徐州徐工汽车制造有限公司正式下线，徐工重卡基地将力争用三年左右实现超百亿的销售目标。

徐工集团董事长王民

徐工作为工程机械行业的旗舰，对车辆技术有深厚的积淀和传承，尤其是对专用车整体技术的匹配研究，具有行业领先的能力和水平。徐工集团董事长王民介绍，通过6年苦心经营和强大投入，2014年，徐工重卡实现主营业务收入20亿元，宽体自卸车市场占有率持续居中国行业第一，增强了做优做强徐工大汽车的信心底气。“对一个有优势、有准备的企业来讲，任何时候都是有市场机会的，而且现在竞争的格局在发生变化，竞争的模式在发生变化，用户的需求也在发生变化。

机器智能焊接

作为徐工来讲，本身就有产业技术的底蕴和产业的文化，本身就集聚了很多的技术的优势和品牌的优势。我们今年的目标就是要过一万台，我们有中端、高端，有适合客户需要的各种产品及服务，就是要打这个差异化，就要参与到重卡目前的几个大品牌的格局中来。”

　崭新的新基地

18日当天投产的一期项目占地1382.26亩，总投资25亿元，将形成年产6万辆重卡及8万台驾驶室的制造规模；二期项目，将重点发展汽车及工程机械核心零部件产业，力争用三年左右实现超百亿的销售目标。

 
王民介绍，当天发布的汉风重卡是在深度剖析用户极致化需求基础上，历时三年开发的全新一代重卡，从中端到高端形成了全系列产品阵容。一方面借鉴了欧系重卡安全、可靠的特点，同时融入了日系车轻量化的优点，并历经各种性能试验和累计近200万公里的可靠性试验，其安全性、经济性、平顺性、舒适性等接近国际先进水平。

“高度关联、跨界发展”是徐工在发展重卡方面具有的独特优势，重卡与工程机械高度关联，涉足重卡为徐工集团全面实现能吊能压、能挖能推、能装能运的成套工程解决方案提供强大的保证。“我觉得要把我的优势发挥出来，工程机械的优势，品牌优势以及客户对徐工的认可的优势，将来的客户很需要特别一些国外的客户很需要提供就是成套的产品和服务，我们在国外的很多招投标中，都遇到了这种需求，所以说我推出一种能够在国际市场上能够得到客户认可的一款产品，我觉得这个机会应该是来了。”王民对于“汉风”信心满满。

王民说，徐工是一个勇于接受挑战、不断攀登的企业。越是行业低迷，越要加大改革力度，苦练内功，卯足劲地干；越要一着不让地加快重卡等高端装备产业的谋篇布局和开疆拓土；真正以徐工的坚守改革创新，为实体经济走出低迷，挺起大型龙头国企支柱性的责任担当。