我国机动车保有量目前已达4亿多辆，其中柴油货车2000多万辆，目前，移动源的污染排放已经成为我国大气主要污染物氮氧化物的第一大来源，另外居高不下的挥发性有机物排放也是夏天臭氧的主要贡献者。针对这些情况，生态环境部表示将着力开展“五大行动”来进行有效整治。

生态环境部大气环境司司长刘炳江：这几年也做了大量工作，比方说，3700万辆老旧汽车、黄标车的淘汰力度也是更大的，（车辆排放）标准也是三级跳，油品也是三级跳，“公转铁”这些成绩都是在的，但是这些减排措施同新增的量相比还是不足的。所以，对移动源的控制是当务之急。

为减少移动源排放，生态环境部已会同有关部门印发了有关臭氧污染防治和柴油货车污染的治理攻坚战行动方案，将针对移动源开展“五大行动”，即大力开展铁路专用线建设，推动更多大宗货物由公路运输转向铁路动输；推动柴油货车清洁化行动；对非道路机械开展综合治理行动；对重点用车企业强化监管；对柴油货车开展联合执法行动等。